أزمة بوينغ تعرقل خطط إنتاج إيرباص.. كيف؟

Clock
%d8%a3%d8%b2%d9%85%d8%a9 %d8%a8%d9%88%d9%8a%d9%86%d8%ba %d8%aa%d8%b9%d8%b1%d9%82%d9%84 %d8%ae%d8%b7%d8%b7 %d8%a5%d9%86%d8%aa%d8%a7%d8%ac %d8%a5%d9%8a%d8%b1%d8%a8%d8%a7%d8%b5 %d9%83%d9%8a%d9%81%d8%9f

أفادت مصادر في صناعة الطيران يوم الثلاثاء بتحذير شركة CFM من زيادة كبيرة في الإمدادات لإيرباص، مما دفع الأخيرة لتأجيل زيادة إنتاج الطائرات بسبب نقص في المحركات. CFM هي شركة مشتركة بين جنرال إليكتريك للطيران وسافران الفرنسية، وتعمل على محركات LEAP المستخدمة في طائرات بوينغ وإيرباص. إيرباص تسعى لزيادة الإنتاج لكن تواجه صعوبات مع الموردين، خاصة بعد طلبها زيادة حصتها من تسليمات الطائرات. على الجانب الآخر، CFM تحاول تلبية احتياجات الجانبين دون الإضرار ببوينغ هيكليًا. يجب على CFM التزام كميات المحركات قبل زمن محدد، وتقدمت الشركة بتعهدات لدعم زيادة إنتاج إيرباص في المستقبل. رئيس إيرباص أكد أنهم يتوقعون دعم زيادة الإنتاج في العام 2025.