نيسان وهوندا تتحالفان لإصدار سيارة كهربائية جديدة قبل نهاية العقد الحالي، بهدف المنافسة مع تسلا والشركات الصينية. يشمل التحالف التعاون في تطوير أنظمة برمجية للسيارات الكهربائية وتوريد البطاريات. كما يفتح الباب أمام احتمالية دمج رؤوس الأموال في المستقبل. ورغم تركيز التحالف على السيارات الكهربائية، إلا أنه لن يقتصر عليها فقط.
تواجه نيسان وهوندا تساؤلات حول قدرتهما على التنافس في سوق السيارات الكهربائية، خاصة بعد فقدان حصتهما في السوق الصيني. وقد أعلنت الشركتان أيضًا عن انضمام ميتسوبيشي إلى الشراكة، مما يعزز مواجهتهم لتويوتا التي لديها تحالف فضفاض مع مازدا وسوزوكي وسوبارو. بالإضافة إلى ذلك، تتعاون هوندا مع سوني لتسليم سيارات كهربائية متمحورة حول البرمجيات في أميركا الشمالية بحلول 2026.
على الجانب الآخر، سيظل تحالف نيسان مع رينو مستمرًا في أوروبا، بينما سيتمركز التعاون مع هوندا في أسواق أخرى. ومع باعت نيسان 3.4 مليون سيارة وهوندا 4.2 مليون سيارة في عام 2023، فإن تويوتا باعت 11 مليون سيارة خلال نفس الفترة، مما يظهر التحدي الذي تواجهه الشركتان في سوق السيارات الكهربائية.
إن الاتحاد بين نيسان وهوندا يعكس توجه الصناعة نحو تطوير سيارات كهربائية المحركات، وسيكون له تأثير كبير على المنافسة في هذا القطاع. من المتوقع أن يتابع المستهلكون وصناع السيارات عن كثب لرؤية كيف ستؤثر هذه الشراكة على سوق السيارات في المستقبل.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 4
المصدر الرئيسي : CNBC Arabia
post-id: 95e39f3a-ebeb-4295-8478-24dce73ad067
