هل تهدد السيارات الكهربائية مستقبل النفط؟

Clock
%d9%87%d9%84 %d8%aa%d9%87%d8%af%d8%af %d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa %d8%a7%d9%84%d9%83%d9%87%d8%b1%d8%a8%d8%a7%d8%a6%d9%8a%d8%a9 %d9%85%d8%b3%d8%aa%d9%82%d8%a8%d9%84 %d8%a7%d9%84

تتزايد مبيعات السيارات الكهربائية بشكل ملحوظ، لكن وكالة الطاقة الدولية تتوقع انخفاض استهلاك النفط بنسبة 3% فقط بحلول عام 2050، مما يثير تساؤلات حول تأثير هذه السيارات على صناعة النفط. رغم زيادة اعتمادية السيارات الكهربائية، إلا أن الطلب على النفط استمر في النمو، متجاوزًا 103 ملايين برميل يوميًا في الربع الثاني من 2024، مما يدل على صعوبة التحول بعيدًا عن الوقود الأحفوري.

وفي الصين، رائدة مبيعات السيارات الكهربائية، كانت 37% من السيارات الجديدة كهربائية في العام الماضي، ومن المتوقع أن تصل إلى 45% هذا العام. ومن المتوقع أن تؤدي الزيادة في مبيعات السيارات الكهربائية إلى تقليل استهلاك البنزين والديزل بمعدل 2.7 مليون برميل يوميًا بحلول 2050.

ومع ذلك، تتوقع إدارة معلومات الطاقة الأميركية ارتفاع استهلاك الوقود السائل بمقدار 1.1 مليون برميل يوميًا في 2024، مما يعكس استمرار الطلب القوي. كما أن التزايد السكاني العالمي يمثل تحديًا للتحول الكامل بعيدًا عن الوقود الأحفوري.

التحول نحو السيارات الكهربائية يهدف إلى تقليل الانبعاثات الكربونية، لكن تحديات الحصول على كهرباء نظيفة تواجه هذا الهدف، إذ يعتمد توليد الكهرباء إلى حد كبير على المصادر الأحفورية.


عدد المصادر التي تم تحليلها: 6
المصدر الرئيسي : CNN – أميرة العربي
post-id: 5be0e1ab-5f1c-4805-baea-5243c9085a31