في قلب أيرلندا الشمالية، يجري اختبار مقاعد الطائرات باستخدام تقنيات متقدمة، بما في ذلك دمى التصادم وأذرع الروبوت. في منشأة تومسون آيرو سيتينج، يتم برمجة روبوت لفتح وإغلاق طاولة الطعام للطائرة أكثر من 28 ألف مرة، حيث يتم قياس القوة المطلوبة للتحقق من فعالية التصميم.
تنتج تومسون أنواع المقاعد الفاخرة المستخدمة في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال، وتعتمد على مراكز اختبار مطورة، منها منشأة جديدة بتكلفة 7.5 مليون جنيه إسترليني، حيث يتم استخدام دمى اختبار الاصطدام لفحص قدرة المقاعد على تحمل قوى جاذبية تصل إلى 16 جي. ويعود الفضل في زيادة الإنتاج إلى هيمنة أيرلندا الشمالية على صناعة مقاعد الطائرات، حيث تُنتج نحو ثلث المقSeats حول العالم.
وعلى الرغم من التحديات التي واجهتها صناعة الطيران جراء جائحة كوفيد-19، إلا أن تومسون تمكنت من التعافي بفضل مرافقها الخاصة للاختبار، مما جعلها أقل اعتماداً على طرف ثالث لتصديق جودة المقاعد. حيث تُسجل الشركة أكثر من 1500 مقعد سنوياً، وتتنافس بشكل مستمر على جذب المهارات اللازمة، متجاوزة نقص القوى العاملة الذي تواجهه الصناعة.
لا تقتصر الابتكارات على الكفاءة الإنتاجية، بل تشمل أيضاً تحسين تصميمات المقاعد. يجري تصميم مقاعد جديدة بمزايا تكنولوجية عالية، مثل شاشات ترفيه كبيرة، مع التركيز على الفخامة باستخدام مواد متنوعة مثل الجلود. ومع وجود طلب متزايد من الركاب وشركات الطيران، تتمتع الشركات الأيرلندية بفرص واعدة لمواجهة التحديات الحالية في سلسلة التوريد وتحقيق نمو مستدام.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 0
المصدر الرئيسي : BBC News عربي
post-id: d802f654-6a65-4015-9b5f-789bd8c18674
