أوضح أوليري أن شركة الطيران، التي تُعتبر من أكبر عملاء بوينغ، كانت تستعد لتسلم 30 طائرة من طراز 737 MAX قبل صيف 2025. ولكن نتيجة لمشكلات التشغيل لدى بوينغ، انخفض العدد إلى 25 طائرة. ومع استمرار الإضراب المحتمل، قد يتقلص العدد إلى 20 طائرة إذا استمر الإضراب لمدة تتراوح بين ثلاثة وأربعة أسابيع.
وقال أوليري في مقابلة مع راديو Newstalk الأيرلندي: «لا أشك في أن بوينغ ستتمكن من حل هذا الإضراب، لكنه قد يستغرق بضعة أسابيع». حيث يحتج العمال منذ أسبوع في المصانع التابعة لبوينغ في منطقة سياتل، والتي تُجمع فيها طائرات 737 MAX و777 و767.
وقد وعدت بوينغ بزيادة الإنتاج بحلول نهاية العام، بعد أن واجهت مشكلات في سلسلة التوريد، إضافة إلى تباطؤ في خط التجميع نتيجة حادث انفجار باب طائرة 737 MAX 9 أثناء الطيران في يناير، مما زاد من التدقيق التنظيمي.
وأشار أوليري إلى أن بوينغ قد تستغرق من عامين إلى ثلاثة أعوام للعودة إلى مسارها الطبيعي. ومن المقرر أن يعود مفاوضو بوينغ والنقابات إلى طاولة المفاوضات في بداية الأسبوع المقبل، في محاولة لإنهاء الإضراب.
(رويترز)
عدد المصادر التي تم تحليلها: 4
المصدر الرئيسي : CNN – CNN الاقتصادية
post-id: 92c1a402-8a2c-4145-b084-688ba5d4441b
