أوروبا تصوت على قرار جمارك السيارات الكهربائية الصينية خلال أيام

يعتزم الاتحاد الأوروبي التصويت قريباً على فرض رسوم جمركية تصل إلى 45% على السيارات الكهربائية الصينية. تأتي هذه الخطوة بعد تحقيق حول الدعم الحكومي للصناعة الصينية، وسط مخاوف من تأثيرها على صناعة السيارات الأوروبية. السيارات الصينية تمثل حالياً 22% من السوق الأوروبية.

يعتزم الاتحاد الأوروبي إجراء تصويت يوم الجمعة المقبل بشأن فرض رسوم جمركية تبلغ حوالي 45 في المئة على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين. وقد نقلت تقارير عن مصادر مطلعة أن الدول الأعضاء تلقت مسودة اللائحة الخاصة بالتدابير المقترحة، مع احتمال تغيير موعد التصويت.

التصويت بين الدول الأعضاء تأجل قليلاً وسط مفاوضات مع بكين لحل الأزمة وتجنب الرسوم الجديدة. وتستعد المفوضية الأوروبية لإصدار قرار نهائي بشأن فرض رسوم قد تصل إلى 35.3 في المئة على السيارات الكهربائية الصينية، بالإضافة إلى رسوم الاستيراد القياسية التي تبلغ 10 في المئة.

يجري التصويت على الاقتراح من قبل الدول الأعضاء، وإذا تمت الموافقة عليه، من المتوقع أن يدخل حيز التنفيذ بحلول نهاية أكتوبر، إلا إذا صوتت أغلبية مؤهلة من 15 دولة عضواً بالتخلي عن الرسوم. يأتي هذا التطور بعد تحقيق بدأ في أكتوبر 2023 حول الدعم الحكومي الصيني لصناعة السيارات الكهربائية.

في حين أن بروكسل تسعى إلى معالجة هذه المخاوف، كانت الولايات المتحدة قد زادت الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية بنسبة 100 في المئة في مايو الماضي. تُظهر الإحصاءات أن السيارات الصينية تستحوذ على نحو 22 في المئة من السوق الأوروبية، بزيادة ملحوظة من 3 في المئة قبل ثلاثة أعوام، بينما تشكل العلامات التجارية الصينية حوالي 8 في المئة من إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد.

تُعرب صناعة السيارات الأوروبية، التي تتمتع بسمعة قوية في مجال محركات البنزين والديزل، عن قلقها من تأثير هذه الزيادة على قدرتها التنافسية، خاصة في ظل تقدم الصين الواضح في مجال السيارات الكهربائية. وقد اعتبرت بروكسل أن دعم الحكومة الصينية لقطاع السيارات الكهربائية يمثل تهديداً اقتصادياً للمنتجين الأوروبيين.