سلمت تسلا 463 ألف مركبة في الربع الثالث، بزيادة 6 في المئة عن نفس الربع في العام الماضي، وبزيادة 4 في المئة مقارنة بالربع الثاني من العام الحالي.
تتمتع تسلا بأعلى قيمة سوقية في صناعة السيارات، لكن تواجه منافسة متزايدة من الشركات الراسخة التي تطلق مزيدًا من نماذج المركبات الكهربائية. كما شهد الربعان الأول والثاني انخفاضًا في مبيعات تسلا بنسبة 9 في المئة و5 في المئة على التوالي مقارنة بنفس الفترة في 2023، وهي المرة الأولى في تاريخ الشركة التي تواجه فيها ربعين متتاليين من انخفاض المبيعات.
على الرغم من زيادة المبيعات المعلنة، فإن تسليمات تسلا منذ بداية 2024 بلغت 1.3 مليون سيارة، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 2 في المئة عن التسليمات نفسها في العام الماضي. تواجه تسلا صعوبات خاصة أمام العلامات التجارية الصينية في قطاع السيارات الكهربائية، خاصة داخل الصين حيث تُمنع بعض السلطات سيارات تسلا بسبب مخاوف تتعلق بالبيانات.
في أوروبا، تحتفظ تسلا بتفوقها على شركة BYD الصينية، التي باعت 313 ألف سيارة كهربائية في الربع الثالث، مما يرفع اجمالي مبيعاتها منذ بداية 2024 إلى 1.2 مليون سيارة، بزيادة 12 في المئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
في السياق ذاته، أعلنت شركة جنرال موتورز عن زيادة مبيعاتها من السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بنسبة 60 في المئة مقارنة بالربع نفسه من العام الماضي.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 2
المصدر الرئيسي : CNN – CNN الاقتصادية
post-id: 6e6bd328-7639-4950-9253-adca8435d0fd
