تتوقع هيئة الطرق والمواصلات في دبي بدء تشغيل العبرة ذاتية القيادة لنقل الركاب في بداية عام 2027، بعد إجراء اختبارات متقدمة على الأنظمة والتقنيات المعتمدة. صرح خالد العوضي، مدير أنظمة المواصلات العامة في الهيئة، أن وسائل النقل البحري تصنف إلى ستة مستويات، حيث تشمل الوسائل التقليدية وصولاً إلى الأكثر تطوراً، وتعمل الهيئة على تطوير العبرات لتكون كهربائية وقادرة على التشغيل من دون قائد.
ستنطلق اختبارات المستوى الخامس للعبرة ذاتية القيادة قبل نهاية 2023، مما يعني القدرة على الإقلاع من المرسى والوصول إلى الوجهة بشكل مؤتمت مع إشراف بشري. وتهدف الهيئة إلى إطلاق الخدمة رسميًا بنهاية 2026 أو بداية 2027، بشكل تدريجي في مسارات محددة.
تتطلب تشغيل العبرة في المياه المفتوحة تطوير أنظمة ذكية لمواجهة التحديات مثل الأمواج والرياح. تكمن العقبة الأكبر في قلة الشركات المختصة بتطوير أنظمة النقل البحري ذاتية القيادة، حيث تتركز الجهود في تطوير مركبات الأجرة.
في 2022، أطلقت الهيئة التشغيل التجريبي لأول عبرة كهربائية ذاتية القيادة، تسع لثمانية ركاب، صنعت محليًا. تأتي هذه الخطوة في إطار استراتيجية دبي للتنقل ذاتي القيادة التي تهدف إلى تحويل 25% من الرحلات إلى ذاتية القيادة بحلول 2030، وتقليل الانبعاثات الكربونية في النقل الجماعي.
العبرة ذاتية القيادة تتميز بعدم انبعاث الكربون وتخفيض تكاليف التشغيل والصيانة بنسبة 30%، بالإضافة إلى عملها بهدوء باستخدام محركات كهربائية وسرعة تصل إلى سبع عُقد.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 4
المصدر الرئيسي : مينا غالي – دبي
post-id: 9d244f6d-c556-4685-9afd-5386efcd8a4d
