تعتزم شركتان يابانيتان في صناعة الرقائق، “رابيدوس” ومورد السيارات “دينسو”، التعاون في تطوير أساليب تصميم متقدمة للرقائق. يستهدف التعاون الجديد مجالات حيوية مثل الذكاء الاصطناعي والمركبات ذاتية القيادة، وهي خطوة تُعتبر الأولى من نوعها في توحيد أساليب التصميم بين الشركات اليابانية.
وفقًا لتقرير صحيفة “نيكاي”، تأمل الشركتان في دعوة عدد أكبر من الشركات للانضمام إلى هذه المبادرة، مما قد يسهم في تعزيز القدرة التنافسية لصناعة الرقائق اليابانية. ومن المتوقع أن يؤدي هذا التعاون إلى تطوير أسرع وأسهل وتخفيض تكاليف تصنيع الرقائق المتقدمة.
تسعى اليابان أيضًا للعودة إلى مكانتها السابقة كلاعب رئيسي في قطاع الرقائق، حيث أعلنت الحكومة في أبريل 2024 عن تقديم إعانات تبلغ 3.9 مليار دولار لمشروع رابيدوس الذي يستهدف تكنولوجيا الجيل التالي من أشباه الموصلات. ويشمل المشروع عددًا من الشركات اليابانية الكبرى، مثل سوني وتويوتا، ويتعاون مع شركة آي بي إم الأميركية لإنتاج رقائق بحجم 2 نانومتر بكميات كبيرة بحلول عام 2027.
مدعومةً بأكثر من أربعة تريليونات ين (حوالي 26.4 مليار دولار)، تهدف اليابان إلى زيادة مبيعات الرقائق المنتجة محليًا إلى ثلاثة أضعاف لتصل إلى أكثر من 15 تريليون ين بحلول عام 2030. وقد حصلت شركة رابيدوس، التي بدأت بناء منشأتها الجديدة في هاكايدو، على تمويل بقيمة 330 مليار ين، بالإضافة إلى المبلغ الذي تم الإعلان عنه في أبريل 2024.
تستهدف هذه الجهود استعادة اليابان لمكانتها المهيمنة على صناعة الرقائق التي كانت تمتلكها في الثمانينيات، حين كانت شركات مثل توشيبا وإن إي سي تتصدر السوق. هذه المبادرات تمثل خطوة هامة نحو تعزيز الابتكار وزيادة الإنتاج المحلي.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 9
المصدر الرئيسي : CNN – CNN الاقتصادية
post-id: 6f9815e1-f74b-4770-9cf6-0b3472bbca24
