تكنولوجيا

كيف تعمل تقنية الشحن التلامسي في سيارة “سايبر كاب” من تسلا؟

%d9%83%d9%8a%d9%81 %d8%aa%d8%b9%d9%85%d9%84 %d8%aa%d9%82%d9%86%d9%8a%d8%a9 %d8%a7%d9%84%d8%b4%d8%ad%d9%86 %d8%a7%d9%84%d8%aa%d9%84%d8%a7%d9%85%d8%b3%d9%8a %d9%81%d9%8a %d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a9

أثارت شركة تسلا جدلاً واسعاً حول تقنية الشحن اللاسلكي الجديدة باستخدام نظام الشحن التلامسي في سيارتها “سايبر كاب” (CyberCab)، المخصصة لخدمة التاكسي ذاتي القيادة. نشرت تسلا فيديو قصير يُظهر كيفية عمل هذه التقنية، حيث تتوقف السيارة فوق منصة مخصصة للشحن، وتبدأ العملية تلقائياً.

تعمل تقنية الشحن اللاسلكي Inductive Charging بأسلوب مشابه لمنصات الشحن اللاسلكية المستخدمة في الهواتف الذكية والساعات، حيث تقوم بنقل الطاقة عبر مجال كهرومغناطيسي. يبدأ ذلك من خروج الإلكترونات من منصة الشحن إلى منصة استقبال الكهرباء في السيارة، مما يؤدي إلى شحن البطارية.

لا تعد هذه التقنية حديثة، فقد طورت شركة WiTriCity منصات شحن لاسلكية للسيارات الكهربائية، وهي حاليًا في مرحلة اختبار لتطبيق هذه التقنية بشكل تجريبي. كما عرضت شركة إيطالية خلال معرض “جيتكس جلوبال 2024” حلولاً لشحن كهربائي لاسلكي في مناطق انتظار السيارات.

من جهة أخرى، تسعى السويد لتطوير أول طريق يسمح بشحن السيارات الكهربائية أثناء سيرها، مستخدمة نظام بنية تحتية تحت الطريق لبث التيار الكهربائي عبر مجال مغناطيسي، ومن المتوقع الانتهاء من هذه المشروع بحلول عام 2025.

تقنية الشحن اللاسلكي تمثل خطوة متقدمة نحو تسهيل عملية شحن السيارات الكهربائية، مما يعد بجعل التنقل الكهربائي أكثر كفاءة وملاءمة.



عدد المصادر التي تم تحليلها: 2
المصدر الرئيسي : الشرق
post-id: 34ed056f-6c03-4d53-af34-2cb3ec163331

تم نسخ الرابط!
59 ثانية قراءة