السعودية

بسعة ​​​​​​​3,500 راكب.. “كافد” تعلن عن مشروع القطار الكهربائي دون سائق

%d8%a8%d8%b3%d8%b9%d8%a9 3500 %d8%b1%d8%a7%d9%83%d8%a8 %d9%83%d8%a7%d9%81%d8%af %d8%aa%d8%b9%d9%84%d9%86 %d8%b9%d9%86 %d9%85%d8%b4

وقّعت شركة إدارة وتطوير مركز الملك عبد الله المالي اتفاقية مع شركتي CRRC (هونج كونج) وCRRC Nanjing Puzhen، بالإضافة إلى مجموعة حسن علام للإنشاءات، لإطلاق مشروع القطار الكهربائي “المونوريل”. يُمثل هذا المشروع نقلة نوعية تعزز التنقل الحضري وتوفر تجربة صديقة للمشاة في مركز “كافد”، وذلك خلال الدورة الثامنة لمبادرة مستقبل الاستثمار في الرياض.

يهدف المشروع إلى توفير حلول نقل مستدامة وفعالة، بما يدعم رؤية “كافد” لخلق مدينة ذكية تعتمد على خيارات نقل مبتكرة. يمتد مسار القطار الكهربائي على 3.6 كيلومتر ويعمل بتقنية التشغيل الآلي دون سائق، مما يضفي معايير جديدة للكفاءة والسلامة. يتضمن المشروع ستة قطارات تتنقل على مسار دائري يربط بين ست محطات بشكل استراتيجي، مما يسهل الوصول إلى المكاتب والمتاجر والمرافق الترفيهية، كما يرتبط بمترو الرياض لتعزيز تجربة التنقل.

تدير شركة إدارة وتطوير مركز الملك عبد الله المالي، المملوكة لصندوق الاستثمارات العامة، تطوير “كافد”، الذي يمتد على 1.6 مليون متر مربع ويشمل 95 مبنى متنوعًا، منها المساحات المكتبية والمساكن والمحال التجارية. يهدف المشروع إلى خلق بيئة حضرية تسهل الوصول إلى الخدمات الأساسية سيرًا على الأقدام خلال 10 دقائق.

من جانبه، أكد الرئيس التنفيذي للعمليات في الشركة أن المشروع لا يسهم فقط في تحسين جودة الحياة، بل يحقق أيضًا أهداف الاستدامة في الرياض، ويعزز ربط المدينة بما يتماشى مع رؤية المملكة 2030. ومن المتوقع أن يستوعب القطار 3,500 راكب في الساعة، مما يجعله نموذجًا عالميًا للنقل الحضري المستدام.

تم نسخ الرابط!
1 دقيقة و 6 ثانية قراءة