منوعات

وظيفة “الكنترول” الشعبية في طريقها إلى الزوال بالأردن

%d9%88%d8%b8%d9%8a%d9%81%d8%a9 %d8%a7%d9%84%d9%83%d9%86%d8%aa%d8%b1%d9%88%d9%84 %d8%a7%d9%84%d8%b4%d8%b9%d8%a8%d9%8a%d8%a9 %d9%81%d9%8a %d8%b7%d8%b1%d9%8a%d9%82%d9%87%d8%a7 %d8%a5%d9%84%d9%89

أعلنت أمانة عمان الكبرى عن بدء المرحلة الثانية من مشروع تركيب أجهزة الدفع الإلكتروني والتتبع وكاميرات المراقبة التلفزيونية على حافلات النقل العام (الكوستر) العاملة ضمن حدود الأمانة. يُعتبر هذا المشروع خطوة نحو التخلص من وظيفة “الكنترول” المسؤول عن تحصيل الأجرة التقليدية.

يتجه العديد من الشباب الذين لا يحملون شهادات جامعية أو يمتلكون حرفة أو مهارة مهنية للعمل كمراقبي حافلات. تشمل مهامهم جمع أجرة الركاب، وتقديم المساعدة في تحميل وتنزيل الركاب، وفي بعض الأحيان الأمتعة، إضافة إلى الاستفسار من الركاب عن محطات نزولهم وإبلاغ السائق بذلك ليكون مستعداً للتوقف في الموقع المناسب.

تقوم المرحلة الثانية، وفقًا لمديريتي عمليات الحافلات السريعة وعمليات النقل العام، بتركيب 200 جهاز دفع وتتبع على حافلات الكوستر. وقد تم استكمال المرحلة الأولى بتركيب 150 جهازًا على حافلات الشركة المتكاملة، وذلك تنفيذًا لقرار مجلس الأمانة رقم (215) الصادر هذا العام.

أكدت الأمانة أن حاملي بطاقة باص عمان سيكون بإمكانهم استخدام بطاقاتهم على جميع الحافلات المجهزة بأجهزة الدفع الإلكتروني، سواءً كانت تابعة لباص عمان أو حافلات التردد السريع أو الحافلات الخاصة بالشركات والأفراد.

يأتي هذا التطور في إطار جهود الأمانة لتحسين خدمات النقل العام من خلال توفير بيانات دقيقة تساعد في تحسين التخطيط وإعداد الجداول الزمنية للحافلات، مما يؤدي إلى كفاءة أكبر.

كما تعاونت الأمانة سابقًا مع سلطة منطقة العقبة الاقتصادية لتجهيز وسائل النقل العام في العقبة بنفس الأنظمة الذكية، مما يعزز الانتقال التدريجي نحو نموذج النقل الذكي في المملكة.

تندرج هذه المبادرة ضمن برنامج المدينة الذكية الذي يسعى لتعزيز خدمات النقل الذكي وتوسيع نطاق وصولها، لضمان سهولة استخدامها من قبل المواطنين وتحقيق التكامل مع الجهات التنظيمية والمشغلين.



عدد المصادر التي تم تحليلها: 6
المصدر الرئيسي : العربية.نت – محمد ساهر الطراونة Alarabiya Logo
post-id: 8140a284-ff4a-4eee-a05e-0eca42359033

تم نسخ الرابط!
1 دقيقة و 22 ثانية قراءة