إقتصاد

شظايا نيران حرب ترامب على جمارك السيارات من المكسيك قد تصيب «نيسان» في مقتل

%d8%b4%d8%b8%d8%a7%d9%8a%d8%a7 %d9%86%d9%8a%d8%b1%d8%a7%d9%86 %d8%ad%d8%b1%d8%a8 %d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%85%d8%a8 %d8%b9%d9%84%d9%89 %d8%ac%d9%85%d8%a7%d8%b1%d9%83 %d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1

شركة نيسان موتور أعلنت اليوم عن انخفاض إنتاجها العالمي للشهر الخامس على التوالي في أكتوبر، مدفوعة بتخفيضات الإنتاج في معظم مراكز التصنيع، باستثناء المكسيك. بينما انخفضت المبيعات العالمية للشركة للشهر السابع، شهدت السوق الأمريكية لنيسان، وهي الأقوى، زيادة في المبيعات للمرة الأولى منذ ثلاثة أشهر.

في وقت سابق من هذا الشهر، كشفت نيسان عن خطط لتقليص 9 آلاف وظيفة و20% من قدرتها التصنيعية على مستوى العالم، في محاولة لخفض التكاليف، بعد أن واجهت صعوبات في مبيعاتها في الصين والولايات المتحدة. تعكس هذه التحركات الاستجابة للتحديات المستمرة، خاصة مع التهديدات المتعلقة بالرسوم الجمركية الأمريكية التي قد تؤثر سلبًا على إعادة هيكلة الشركة.

شهد إنتاج نيسان في أكتوبر تراجعًا بنسبة 6% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي، ليصل إلى 290,848 مركبة. انخفض الإنتاج بنسبة 15% في كل من الولايات المتحدة والصين، و23% في بريطانيا، و4% في اليابان. ومع ذلك، كانت المكسيك النقطة المضيئة، حيث سجل الإنتاج هناك ارتفاعًا بنسبة 12% ليصل إلى 70,382 مركبة، مما يعني أن واحدة من كل أربع سيارات نيسان بيعت في الشهر الماضي كانت مصنوعة في المكسيك.

ومع ذلك، يمكن أن تواجه المكسيك تحديات بسبب تعهد الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب بفرض تعريفة جمركية بنسبة 25% على الواردات من كندا والمكسيك. وفي رده على ذلك، أشار الرئيس التنفيذي لماكوتو أوشيدا أن نيسان صدرت حوالي 300 ألف مركبة من المكسيك إلى الولايات المتحدة هذا العام، وستراقب عن كثب تداعيات السياسة الجمركية.

في أكتوبر، ارتفعت مبيعات نيسان في الولايات المتحدة بنسبة 13% مع قيادة طراز “سنترا”، وشهدت زيادة أيضًا في المكسيك وكندا، رغم انخفاضها في الصين وأوروبا. بالمقارنة، زادت مبيعات تويوتا العالمية بنسبة 1.4% في أكتوبر، مع استمرار تراجع إنتاجها العالمي.



عدد المصادر التي تم تحليلها: 9
المصدر الرئيسي : المصدر: رويترز CNN Logo
post-id: c6d10e9d-2ef3-4053-8875-7c9fff4ac6c0

تم نسخ الرابط!
1 دقيقة و 23 ثانية قراءة