مترو الرياض: تقنية حديثة وتحقيق السلامة الكاملة
مع بدء تشغيل مترو الرياض، الذي من المتوقع أن يستوعب 1.16 مليون راكب يوميًا عند اكتمال محطاته، تزايدت التساؤلات حول الأمان والحوادث وسط التشغيل بلا سائق. وقد تم افتتاح المشروع برعاية خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز، لأنه يعد محوراً أساسياً في شبكة النقل بالعاصمة.
تمتد شبكة المترو إلى 176 كيلومترًا وتتضمن 84 محطة تربط جميع مناطق المدينة الرئيسية، بما في ذلك المرافق الحكومية والتجارية. وأكد الدكتور حمد اليامي، أستاذ هندسة النقل، أن المترو يلتزم بأعلى معايير السلامة، مقدماً نسبة أمان تصل إلى 100% مع حادثة واحدة. جُهز كل قطار ومحطة بأنظمة مراقبة ومعدات إطفاء متقدمة، مع إجراء فحوصات شاملة لمواجهة الظروف المناخية القاسية.
تسعى أنظمة التشغيل الأوتوماتيكي، المعتمدة على التكنولوجيا الحديثة مثل نظام التحكم في القطار القائم على الاتصالات (CBTC)، إلى تحقيق تشغيل مستمر من خلال الصيانة التنبؤية المدعومة بالذكاء الاصطناعي. تساعد هذه الأنظمة في الكشف عن الأعطال قبل أن تؤثر على الركاب، مما يضمن تجربة سفر موثوقة.
وتستعد خدمة القطار للانطلاق بشكل متتابع في ديسمبر 2024، لتوفير تجربة مريحة وآمنة للمستخدمين، مع تعزيز الاقتصاد الوطني وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة. كما تم تعزيز نظام الحافلات أيضاً بكاميرات مراقبة لضمان الأداء العالي للسائقين. يتكون المشروع من 6 مسارات للقطارات و84 محطة، بالإضافة إلى 80 مسارًا للحافلات و2860 محطة حافلات و842 حافلة، مما يمثل نقلة نوعية في شبكة النقل بمدينة الرياض.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 6
المصدر الرئيسي : الاقتصادية
post-id: 43f17b43-3fb2-4686-a7df-d7ecff22479a
