رغم التحديات، يتوقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أن تنمو صناعة النقل الجوي بشكل ملموس في عام 2025. حيث أعلن الثلاثاء عن توقعاته بحصول الصناعة على عائدات تفوق تريليون دولار، بالإضافة إلى تسجيل أعداد قياسية من الركاب. وأشار ويلي والش، رئيس الاتحاد، إلى الصعوبات “غير المقبولة” التي تواجهها الشركات في الحصول على طائرات جديدة، التي تعد ضرورة ملحة لتحقيق النمو المطلوب.
تؤثر مشكلات إنتاج كل من “بوينغ” و”إيرباص” على نمو شركات الطيران في مختلف أنحاء العالم بسبب تأخيرات في تسليم الطائرات. وأكدت شركات الطيران أنها لن تستطيع تقليص تكاليف الوقود في ظل غياب طائرات حديثة وأكثر كفاءة.
وفي حديثه للصحفيين في جنيف، عبر والش عن قلقه قائلاً: “لقد منحناهم الوقت، وأعتقد أن صبرنا قد نفد. الوضع غير مقبول.” ورغم هذه التحديات، توقع المجلس أن تحقق الصناعة ربحًا صافياً يصل إلى 36.6 مليار دولار في عام 2025، وهو ما يعكس زيادة مقارنة بـ 31.5 مليار دولار المتوقعة للعام الحالي، في الوقت الذي يُتوقع وصول عدد المسافرين إلى 5.2 مليار مسافر.
يدرك خبراء القطاع أن تحقيق هذه الأرقام يأتي بعد أربع سنوات من خسائر كبيرة قدرت بـ 140 مليار دولار في عام 2020، نتيجة لجائحة كوفيد-19. ولكن مع الطلب المتزايد على السفر، بدا أن الصناعة تستعيد عافيتها.
كما يُنتظر انخفاض أسعار وقود الطائرات، مما سيوفر دعمًا إضافيًا للصناعة. ومع ذلك، لا تزال المخاطر قائمة نتيجة عدم اليقين المرتبط بالصراعات في الشرق الأوسط وأوكرانيا، وهو ما قد يؤثر سلبًا على القطاع، حسبما أوضح الاتحاد الدولي للنقل الجوي.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 2
المصدر الرئيسي : Skynews
post-id: c3b057ca-c031-4277-aee1-2a10ac8b3372
