إقتصاد

تدشين أول خط قطار مباشر عالي السرعة بين باريس وبرلين

%d8%aa%d8%af%d8%b4%d9%8a%d9%86 %d8%a3%d9%88%d9%84 %d8%ae%d8%b7 %d9%82%d8%b7%d8%a7%d8%b1 %d9%85%d8%a8%d8%a7%d8%b4%d8%b1 %d8%b9%d8%a7%d9%84%d9%8a %d8%a7%d9%84%d8%b3%d8%b1%d8%b9%d8%a9 %d8%a8%d9%8a%d9%86

تدشين أول خط قطار مباشر عالي السرعة بين باريس وبرلين

في إنجاز مهم، تم تدشين أول خط قطار مباشر عالي السرعة يربط بين باريس وبرلين، وذلك في إطار مشروع يهدف إلى دعم الاتحاد الأوروبي في الالتزامات البيئية ومواجهة المنافسة المتزايدة من قطاع النقل الجوي. وقد تم تدشين هذا الخط الجديد، الذي يشغل قطار واحد يومياً في كل اتجاه، بحضور مسؤولين من الشركة الوطنية للسكك الحديد الفرنسية “اس ان سي اف” والشركة الألمانية “دويتشه بان”.

انطلق القطار من محطة شرق باريس في الساعة 9:55 صباحاً، ومن المتوقع أن يصل إلى برلين في الساعة 18:03. وفي الاتجاه المعاكس، انطلق قطار من برلين في الساعة 11:54، ليصل إلى باريس في الساعة 19:54. يتضمن خط القطارات الجديد توقفات في مدن مثل ستراسبورغ وكارلسروه وفرانكفورت، مما يزيد من خيارات السفر بين الدولتين.

هذه المبادرة تعدّ الأولى من نوعها، حيث لم يُربط بين العاصمتين عبر خط مباشر سريع من قبل، ما يجعل السفر بينهما يستغرق ثماني ساعات فقط. قبل ذلك، كانت مدة السفر بالقطار تتجاوز ثماني ساعات بكثير بسبب عدم وجود خط مباشر.

تم الإعلان عن هذا الخط الجديد في مايو 2022، وكان من المقرر أن يبدأ العمل في أواخر 2023، لكن تم تحديد الموعد النهائي في 16 ديسمبر. وقد حُدد سعر التذكرة في الدرجة الثانية بـ59.99 يورو و69.99 يورو للدرجة الأولى. ومع تدشين هذا الخط الجديد، يرتفع عدد الرحلات اليومية بين برلين وباريس إلى 26 رحلة. ويأمل الاتحاد الأوروبي في مضاعفة حركة القطارات العالية السرعة بين دوله بحلول 2030 وزيادتها ثلاث مرات بحلول 2050.



عدد المصادر التي تم تحليلها: 3
المصدر الرئيسي : Skynews Skynews Logo
post-id: 462137ba-0229-4391-a2b0-2505195480ee

تم نسخ الرابط!
1 دقيقة و 14 ثانية قراءة