“دبليو ايه اي اس ال” العالمية تطلق أول مركز تكاملي لإدارة العمليات التنبؤية بتقنية التوأم الرقمي في الهند بمطار حيدر آباد الدولي

أعلنت شركة “دبليو ايه اي اس ال” العالمية عن إطلاق مركز متكامل لإدارة العمليات التنبؤية بتقنية التوأم الرقمي في مطار راجيف غاندي الدولي بمدينة حيدراباد الهندية. يُعتبر هذا الحل الابتكاري تطورًا كبيرًا في إدارة عمليات المطارات، مما يُعزز مكانة الشركة كقائدة في تقديم تقنيات متطورة لقطاع الطيران على مستوى الشرق الأوسط والعالم.

يأتي هذا المشروع كأول مركز متكامل في الهند يعتمد تقنية التوأم الرقمي، حيث تعمل هذه التقنية على تحسين جميع المراحل التشغيلية في المطار، بما في ذلك المحطات والعمليات الجوية والبرية. ويتضمن النظام تكامل أكثر من 40 وحدة ومتابعة أكثر من 100 مؤشر أداء رئيسي، مما يُساعد في إدارة السفر لأكثر من 40 مليون مسافر سنويًا.

إن توجهات شركة “دبليو ايه اي اس ال” تتماشى مع رؤية دولة الإمارات العربية المتحدة، التي تُعتبر مطاراتها من بين الأكثر ازدحامًا عالميًا. تسعى الشركة لتطوير حلول تُعزز كفاءة العمليات في المطارات وتساهم في تعزيز مكانة الإمارات في قطاع الطيران، خاصةً فيما يتعلق بتطوير العمليات المرتبطة بالمطارات مثل المدن الذكية والرعاية الصحية.

يمثل الإطلاق تقدمًا نوعيًا في مجال إدارة عمليات المطارات، حيث يُوفر رؤى تنبؤية ومحاكاة متقدمة تغطي كل جوانب النظام البيئي للمطار. يعتمد هذا الحل على تقنيات حديثة تشمل التوأم الرقمي، والحوسبة السحابية، والذكاء الاصطناعي، والتعلم الآلي، مما يُعزز كفاءة العمليات ويُحسن تجربة المسافرين.

أقامت شركة “دبليو ايه اي اس ال” شراكة استراتيجية مع شركة كلاودسبوت لاستغلال تقنيات إنترنت الأشياء، وتعمل الشركة أيضًا على التعاون مع شركة “أي دبليو أس” لتوسيع نطاق تطبيق هذا الحل مع عملاء المطارات وقطاع النقل على مستوى العالم. تم الإعلان عن هذه الشراكة في المؤتمر العالمي “ري انفيرت” الذي عُقد في لاس فيغاس مؤخرًا.

قال ريشي ميهتا، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة “دبليو ايه اي اس ال”: “نحن لا نكتفي بالابتكار فحسب، بل نتجاوز حدود الممكن.” ومن جانبه، أشار برثام كاميتش، الرئيس التنفيذي المؤقت للشركة، إلى أن المركز الرقمي لإدارة العمليات التنبؤية يُعد من الحلول الرائدة التي تتبنى مفهوم الإدارة الشاملة للمطارات.

باختصار، تُحقق هذه التقنية فوائد واضحة للمطارات من خلال زيادة السعة باستخدام البنية التحتية الحالية، وتحسين الإيرادات غير المتعلقة بالطيران، وخفض التكاليف من خلال تعزيز الكفاءة التشغيلية. كما يُمكنُ هذا الحل المطارات من الاستجابة بشكل أفضل للطلب المتزايد، مما يُقلل من تأخيرات الرحلات ويُعزز رضا المسافرين. يُعد هذا الحل الأول من نوعه في الهند، وهو إنجاز يُميز “دبليو ايه اي اس ال” في مجال الطيران.