أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن ترسية عقد بقيمة 20.5 مليار درهم (حوالي 5.6 مليار دولار) لمشروع الخط الأزرق لمترو دبي، على تحالف يضم ثلاث شركات هي مابا وليماك التركيتين وسي آر آر سي الصينية. سيُمتد الخط الأزرق بطول 30 كيلومترًا ويحتوي على 14 محطة، ومن المقرر أن يبدأ العمل في المشروع في أبريل 2025، مع تحديد بدء العمليات في 9 سبتمبر 2029.
سيتضمن الخط الأزرق 15.5 كيلومترًا تحت الأرض و14.5 كيلومترًا فوق الأرض، مما يجعله جزءًا حيويًا من شبكة النقل العامة في دبي. تشمل محطاته الرئيسية نقاط التبادل الحيوية مثل محطة الخور على الخط الأخضر ومحطة سنتر بوينت على الخط الأحمر، بالإضافة إلى محطة دبي الدولية 1 ومحطة ميناء خور دبي.
سيعمل الخط على تعزيز الربط بين تسع مناطق رئيسية، تشمل مردف والورقاء والمدينة العالمية وواحة دبي للسيليكون وغيرها. ويبدو أن هذا المشروع يحظى بأهمية خاصة، حيث اعتبر مطر الطاير المدير العام لهيئة الطرق والمواصلات أنه سيكون من بين أفضل المشاريع في منطقة الشرق الأوسط.
كما أشار الطاير إلى الإجراءات التي تم اتخاذها لتجنب انقطاع الخدمات بسبب الأمطار والفيضانات. حيث تم صدور تخصيص 1.5 مليون درهم لتطوير البنية التحتية، وذلك بعد الفيضانات التي تعرضت لها المدينة في السنوات السابقة. وطمأن الطاير أن 90% من الأعمال تقريبًا قد اكتملت، وأن المواقع التي تأثرت بالسيول لن تواجه نفس المشاكل في المستقبل.
تتجه أنظار الجميع إلى هذا المشروع الضخم الذي يُتوقع أن يُحدث ثورة في تنقلات المواطنين والزوّار في دبي، مما يساهم في تحسين نوعية الحياة وتعزيز الاقتصاد المحلي.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 7
المصدر الرئيسي : مها الريس
post-id: 69b8d85f-f2e5-4bd9-90b6-c291e2787260
