إقتصاد

«لامبورغيني» تتسلم طلبات كافية من «ريفيلتو» أول سيارة خارقة هجينة

%d9%84%d8%a7%d9%85%d8%a8%d9%88%d8%b1%d8%ba%d9%8a%d9%86%d9%8a %d8%aa%d8%aa%d8%b3%d9%84%d9%85 %d8%b7%d9%84%d8%a8%d8%a7%d8%aa %d9%83%d8%a7%d9%81%d9%8a%d8%a9 %d9%85%d9%86 %d8%b1%d9%8a

تسلمت شركة لامبورغيني طلبات كافية لطراز “ريفيلتو”، أول سيارة خارقة هجينة لها، حتى عام 2026. كما ستتوافر قريباً سيارة Urus الرياضية متعددة الاستخدامات كسيارة هجينة فقط.

أعلنت لامبورغيني أنها تتوقع تسجيل رقم قياسي جديد في المبيعات لعام 2024. في تصريحات رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للشركة، ستيفان وينكلمان، قال لصحيفة “لوفيغارو” الفرنسية إن سوق السيارات الكهربائية لن يبلغ مرحلة النضج قبل عام 2025، مشيراً إلى أن الفرصة لا تزال قائمة لطرح نموذج كهربائي بحلول عام 2030.

في عام 2023، قامت لامبورغيني ببيع 10,687 سيارة، بزيادة بنسبة 6% مقارنة بالعام السابق الذي كان أيضاً عاماً قياسياً، حسبما أفادت رويترز. شهدت عمليات التسليم زيادة بنسبة 6% في أوروبا والشرق الأوسط، وبنسبتي 7% و3% في الأميركتين ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ على التوالي.

تلك النتائج تعكس نجاح لامبورغيني في تحقيق التوازن بين العرض والطلب، بالإضافة إلى استراتيجيتها الجيدة في إدارة محفظة الطلبات، وهو ما يعزز شهرة العلامة التجارية وقيمة منتجاتها. وأوضح وينكلمان أن عام 2024 سيكون عاماً انتقاليًا للشركة حيث تنتقل لامبورغيني، المملوكة لمجموعة فولكس فاجن، إلى إنتاج سيارات هجينة فقط.

في أغسطس الماضي، كشفت الشركة عن طراز “Temerario” الهجين الذي تصل سرعته القصوى إلى 211 ميلاً في الساعة، والذي يرمي إلى استبدال طراز “Huracan”. رغم ذلك، لا تعجل لامبورغيني في التحول الكامل إلى السيارات الكهربائية، على الرغم من تطويرها لنموذج كهربائي عام 2023.



عدد المصادر التي تم تحليلها: 7
المصدر الرئيسي : CNN الاقتصادية CNN Logo
post-id: e8c67e92-c227-481f-93b4-2102035d27b5

تم نسخ الرابط!
1 دقيقة و 5 ثانية قراءة