الدرعية وتيسلا: سيارة المستقبل في عاصمة التاريخ
في لحظة غير متوقعة، غيّر المهندس مارتن إبرهارد مسار حياته بعد أن قرأ خبر سحب شركة جنرال موتورز لسياراتها الكهربائية بسبب ارتفاع التكاليف. أدرك أن هذه فرصة للانطلاق نحو حلمه بتأسيس مصنع للسيارات الكهربائية. تعاون مع صديقه مارك تاربنينج، وبمساعدة إيلون ماسك، أسسوا شركة “تيسلا” في 2004، لتصبح الآن رائدة عالمياً في مجال السيارات الكهربائية.
حققت “تيسلا” إنجازات ملحوظة، حيث بيعت حوالي 90 ألف سيارة في النصف الأول من 2024، محققةً مبيعات تفوق المنافسين مثل “فولكسفاجن” و”بي إم دبليو”. كما قفزت القيمة السوقية للشركة إلى تريليون دولار، وافتتحت أفرعاً في برلين وشنغهاي ونيويورك وكاليفورنيا.
ومع بداية 2025، قررت “تيسلا” توسيع نطاقها ليشمل السعودية، حيث افتتحت ثلاثة مقار جديدة تهدف من خلالها إلى تعزيز التحول للطاقة المستدامة. تأمل الشركة في إطلاق برنامج خاص يتيح للجمهور تجربة السيارات الكهربائية.
السعودية تبرز كمركز رئيسي لهذه الطفرة، إذ بلغ حجم سوق المركبات الكهربائية نصف مليار دولار في 2023، مع توقعات ببلوغ 2.2 مليار دولار بحلول 2029. بالإضافة إلى تأسيس ولي العهد لشركة “سير” في 2022، استثمرت المملكة في شركة لوسيد موتورز، ما أدى إلى افتتاح مصنعها الأول في البلاد.
استثمارات الحكومة السعودية في البنية التحتية للشحن والكهرباء تسهم في تعزيز هذه الصناعة، مع خطط لإنشاء 5 آلاف شاحن بحلول 2030. المنافسة تشتد في السوق، حيث انضمت شركات جديدة مثل “بي واي دي” و”فولفو” لمواكبة هذه الطفرة، مما يعكس الاهتمام المتزايد بعالم السيارات الكهربائية في المملكة.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 1
المصدر الرئيسي : الاقتصادية
post-id: 0196d6e4-49e4-4411-86f9-4b32f2a7ec72
