أعلنت شركة فورد، يوم الجمعة، عن تعديل صادراتها إلى الصين نتيجة الرسوم الجمركية المرتفعة. وفي ظل النزاع التجاري القائم بين الولايات المتحدة والصين، أكدت فورد أنها ستعيد النظر في شحنات بعض طرازات السيارات، لكنها لم تكشف عن التفاصيل الدقيقة المتعلقة بالطرازات المتأثرة.
وفقاً لتقرير صحيفة وول ستريت جورنال، شملت التعديلات إيقاف شحنات سيارات فورد F-150، وموستانغ، وبرونكو، بالإضافة إلى سيارة لينكولن نافيجيتور المصنوعة في ولاية كنتاكي. على مدى العقد الماضي، صدرت فورد نحو 240 ألف سيارة إلى الصين، لكن المبيعات شهدت تراجعاً حاداً في عام 2024، حيث انخفضت إلى حوالي 5500 سيارة.
وتعكس هذه الخطوة الجديدة تداعيات الحرب التجارية المتزايدة بين بكين وواشنطن. ورغم تخفيض بعض الرسوم الجمركية الأخرى، إلا أن الرئيس الأميركي السابق، دونالد ترامب، تمسك بالرسوم المفروضة على السلع الصينية، حيث ارتفع معدل هذه الرسوم إلى 145 في المئة. من جانبها، زادت الصين التعريفات الجمركية على الصادرات الأميركية، بما فيها السيارات، لتصل إلى 125 في المئة.
في المجمل، باعت فورد حوالي 442 ألف سيارة، سواء المصنوعة في الولايات المتحدة أو في أماكن أخرى، في السوق الصينية خلال عام 2024، مما يمثل 1.6 في المئة من حجم السوق. كما تدير الشركة عدة مشاريع تصنيع مشتركة في الصين مع شركات محلية، حيث تنتج سيارات تحمل علامتي فورد ولينكولن.
تشير التقارير إلى أن جزءاً من الإنتاج الذي يتم في الصين يُصدَّر إلى أسواق أخرى. على سبيل المثال، سيارة لينكولن نوتيلوس تخضع حالياً لتعريفات جمركية أميركية مرتفعة. وفقاً لنائب رئيس مجلس إدارة فورد، جون لولر، حققت مشاريع الشركة في الصين أرباحاً تشغيلية تصل إلى حوالي 900 مليون دولار لعام 2024.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 3
المصدر الرئيسي : CNN
post-id: b7b26cfb-8215-44a6-a3b6-c3b9a20272c0
