شركات الشحن الأوروبية والأمريكية تواجه تحديات جمة نتيجة الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترمب، على الرغم من أن قرار تعليق تلك الرسوم لمدة 90 يوماً قد خفف بعض الضغوط. إلا أن آثار هذا القرار على حركة الشحن بين الجانبين كانت غير متوقعة، حيث أثر سلباً على خطط الشركات.
مع حالة عدم اليقين، وجدت شركات الشحن نفسها في موقف معقد، حيث يتوقع الكثيرون أن تعود الرسوم بعد انتهاء المهلة، مما دفعهم لتسريع عمليات نقل البضائع لتجنب تكاليف مرتفعة مستقبلية. وهذا الضغط أدى إلى زيادة في الطلب على وسائل الشحن، مما تسبب في تأخيرات وارتفاع الأسعار، بحسب بول دانيل، رئيس قسم الشحن الدولي في شركة “هاوليستيك”.
الأستاذة سوريتشا ديكن تحذر من أن الرسوم الجمركية تعيد تشكيل سلاسل القيمة العالمية، مما قد ينقل مركز التجارة إلى جنوب شرق آسيا. وتعتقد أنه من الضروري لشركات النقل أن تستثمر في تحسين عملياتها لتجنب خسارة ميزاتها التنافسية.
تتوقع ديكن أن تعيد الشركات الأمريكية والأوروبية تنظيمها، وهو ما قد يكون مكلفًا للغاية وقد يجعلها غير قادرة على المنافسة مع الشركات الآسيوية. في هذه الأثناء، يعاني العديد من الموانئ من تكدس البضائع بسبب إيقاف بعض الشركات الأوروبية صادراتها إلى الولايات المتحدة، ويشير ذلك إلى احتمالية حدوث مشاكل مماثلة في الموانئ الأمريكية.
يبدو أن شركات النقل الكبرى، مثل “ميرسك”، أمام تحديات صعبة، حيث تحتاج إلى إعادة توجيه استراتيجياتها للبقاء في ظل هذه الأوضاع المتقلبة.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 3
المصدر الرئيسي : الاقتصادية
post-id: a62849bc-4acc-457b-a55d-b0318ec6b4dc
