في إطار التحضيرات للأوقات الصعبة، قامت شركات طيران كبرى برفع رسوم الأمتعة بمعدل يتراوح بين 5 إلى 10 دولارات، ليصل إجمالي الرسوم إلى 45 دولارًا لكل حقيبة. من بين هذه الشركات “أمريكان إيرلاينز” و”جيت بلو” و”ألاسكا إيرلاينز”. بالإضافة إلى ذلك، أعلنت “ساوث ويست إيرلاينز” أنها ستبدأ فرض رسوم على الأمتعة اعتبارًا من 28 مايو، رغم عدم تحديدها للأرقام.
تشير تقديرات شركات الطيران إلى أن عام 2025 قد يكون صعبًا، حيث يشير انخفاض حركة المسافرين في الربع الأول إلى احتمال تراجع في الطلب على السفر. وعلق بوب جوردان، الرئيس التنفيذي لشركة ساوث ويست، في مكالمة أرباح بأن المخاوف الاقتصادية هي الشغل الشاغل للجميع.
في رؤية خبراء الصناعة، يعتقد البعض أن زيادة الرسوم لا تتعلق مباشرة بتراجع الطلب، بل كانت قيد البحث مسبقًا. يُعتبر دخل رسوم الأمتعة مهمًا للغاية لشركات الطيران، خاصة أن الإيرادات ارتفعت بشكل كبير من 1.1 مليار دولار في 2008 إلى أكثر من 7 مليارات في 2023.
شركات الطيران التقليدية تفضل هذه الرسوم، التي تمثل حوالي 2-4% من إجمالي إيراداتها، بينما تشكل لدى شركات الطيران منخفضة التكلفة أكثر من 20%.
تحذر بعض الأراء من أن قرار “ساوث ويست” بفرض رسوم قد يؤثر سلبًا، حيث اعتاد الكثيرون على السفر معها بفضل عدم وجود رسوم. وفي ظل هذه التغييرات، يمكن للمسافرين البحث عن طرق لتجنب الرسوم، مثل الاستفادة من برامج الولاء أو البحث عن أسعار تذاكر أكثر تنافسية.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 10
المصدر الرئيسي : الاقتصادية
post-id: 45b77608-6f19-441c-99c7-bd066e81f375
