خلص تحقيق أولي في حادث تحطم طائرة الخطوط الجوية الهندية في منتصف يونيو الماضي، إلى أن مفاتيح التحكم في ضخ الوقود إلى المحركين انتقلت من وضع التشغيل إلى الإيقاف قبل دقائق من الكارثة التي أسفرت عن مقتل 260 شخصاً.
التقرير الذي أعده مكتب التحقيق في حوادث الطائرات لم يقدم استنتاجات حول المسؤول عن الحادث، لكنه كشف عن حوار بين الطيارين، حيث سأل أحدهم الآخر عن سبب قطع الوقود، ليجيب الثاني أنه لم يفعل ذلك. ورغم عودة مفاتيح الوقود إلى التشغيل واستعادة المحركات لطاقتهما، أرسل أحد الطيارين نداء استغاثة قبل سقوط الطائرة.
في تقريره المؤلف من 15 صفحة، ذكر المكتب أن مفاتيح الوقود للمحركين توقفت واحدة تلو الأخرى بفارق زمني قدره ثانية. التحقيق مستمر، وقد تم طلب أدلة إضافية من الجهات المعنية. الطائرة، طراز “بوينغ 787-8 دريملاينر”، كانت متجهة من أحمد أباد إلى لندن، وتقل 230 راكبا، بينهم مواطنون من عدة دول. وقد أصيب العشرات من الأشخاص على الأرض، بينما نجا أحد المواطنين البريطانيين من بين الحطام.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 2
المصدر الرئيسي : «عكاظ» (نيودلهي)
معرف النشر: MISC-120725-690