شهدت مبيعات مجموعة رينو من السيارات ارتفاعًا طفيفًا بنسبة 1.3% خلال النصف الأول من عام 2025، حيث أظهرت الأرقام مبيع حوالي 1.17 مليون سيارة مقارنة بـ 1.15 مليون سيارة في الفترة ذاتها من العام الماضي. جاء هذا الارتفاع مدعومًا بأداء سيارات الركاب من العلامة التجارية الرئيسية.
على الرغم من هذه الزيادة المحدودة، قامت رينو الأسبوع الماضي بتقليص توقعاتها المالية لعام 2025، مشيرة إلى الصعوبات المتزايدة في سوق السيارات المنافسة. تم تعيين دنكان مينتو كمدير مالي ورئيس تنفيذي مؤقت لهذه المرحلة الحرجة.
انخفضت مبيعات المركبات التجارية الخفيفة بنسبة 23%، لتصل إلى 165,761 وحدة، بينما سجلت مبيعات سيارات الركاب من رينو زيادة ملحوظة بنسبة 12%، محققة 642,652 سيارة. في أوروبا، التي شهدت تراجعًا طفيفًا في سوق سيارات الركاب بنسبة 1%، ارتفعت مبيعات رينو بنسبة 5.4% لتصل إلى 708,106 مركبة، حيث كانت سيارتا “سانديرو” و”كليو” الأكثر مبيعًا.
أشارت رينو إلى أن 59% من سياراتها المبيعة كانت كهربائية، وتخطط لإطلاق طرازات جديدة في النصف الثاني من العام، منها نسخة “5 إي-تيك” بسعر 25,000 يورو و”4 إي-تيك”.
يُظهر أداء سهم رينو تراجعًا ملحوظًا منذ مغادرة رئيسها التنفيذي السابق كارلوس غصن في عام 2018، حيث شهد السهم انخفاضًا كبيرًا من حيث القيمة السوقية. وقد عانت الشركة من تحديات استراتيجية وإدارية، بالإضافة إلى تباطؤ في الانتقال نحو السيارات الكهربائية مقارنة بمنافسيها.
في بداية الشهر، سجل سهم رينو انخفاضًا بنسبة 17% بعد إعلان تخفيض توقعات الأرباح لعام 2025، مع توقعات باستمرار الظروف السلبية في السوق خلال الأشهر المقبلة. تتوقع الشركة حاليًا هامش ربح تشغيلي قدره 6.5% للسنة المالية، في ظل تدهور ظروف السوق والضغوط التجارية المتزايدة.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 7
المصدر الرئيسي : CNN 
معرف النشر: ECON-230725-641
