تسجل شركة “بي واي دي” (BYD) أكبر مُصنّع للسيارات الكهربائية في الصين، أول تراجع شهري في تسليماتها هذا العام، حيث سلمت 341030 وحدة في يوليو، مقارنة بـ377628 وحدة في يونيو. يأتي هذا التراجع في وقت يشهد سوق السيارات الكهربائية تنافساً حاداً بسبب حرب الأسعار، مما أثار مخاوف السلطات الصينية.
بينما أعلنت شركات مثل “لي أوتو” و”نيو” عن تراجع كبير في تسليماتها، حققت شركات أخرى مثل “اكس بنغ” و”شاومي” نمواً ملحوظاً. فقد سجلت “لي أوتو” تسليم 30731 وحدة في يوليو، بانخفاض حاد بنسبة 39.7% سنوياً، أما “نيو” فقد سلمت 21017 وحدة، بانخفاض سنوي بلغ 2.7%.
على الجانب الآخر، حققت “شاومي” أكثر من 30000 تسليم، بينما واصلت “اكس بنغ” تسجيل نمو مستمر، مع تسليم 36717 وحدة في الشهر ذاته. و”تحالف التنقل الذكي هارموني” أعلن عن تسليم 47752 وحدة، أغلبها من طراز “آيتو”. كما شهدت “لييب موتور” تسجيل أعلى مستوى لها على الإطلاق بتسليم 50129 وحدة.
تدفع هذه التطورات شركة “بي واي دي” إلى إعادة تقييم استراتيجياتها، خاصة بعد تقديم خصومات تصل إلى 30% على بعض طرازاتها، مما أدى إلى اشتعال المنافسة في سوق السيارات الكهربائية. في ظل هذه الظروف، تسعى الشركات جميعها لتبني أساليب جديدة لمواجهة التحديات الحالية.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 1
المصدر الرئيسي : CNBC Arabia 
معرف النشر : BIZ-040825-294
