الوكالة الأميركية تحقق في تأخر تسلا بتقديم تقارير الحوادث للسيارات ذاتية القيادة

فتحت الوكالة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة تحقيقًا بشأن تأخر شركة تسلا في تقديم تقارير الحوادث المتعلقة بأنظمة القيادة الذاتية. وأشارت الوكالة إلى أنه تم تلقي مجموعة من تقارير الحوادث من تسلا بعد مرور عدة أشهر على وقوعها، وهو ما يتعارض مع متطلبات التقارير التي تلزم الشركات بتقديم الإشعارات خلال يوم إلى خمسة أيام من تاريخ الإبلاغ عن الحادث.

في أبريل الماضي، قامت الوكالة بمراجعة هذه المتطلبات، وتضمن التحقيق استفسارًا حول أسباب التأخيرات المحتملة ومدى تأثيرها، بالإضافة إلى تقييم الإجراءات التصحيحية التي وضعتها تسلا لمواجهة هذه المشكلة. وذكرت الوكالة أن تسلا قدمت تقارير الحوادث بالطريقتين، حيث تم تقديم العديد منها دفعة واحدة، بينما تم تقديم الأخرى بشكل متتابع.

خلال المناقشات مع تسلا، أوضحت الشركة أن التأخير في تقديم التقارير كان نتيجة لمشكلات في جمع البيانات، والتي زعمت بأنها تم حلها. تعمل الوكالة أيضًا على مراجعة ما إذا كانت هناك حوادث سابقة لم تُبلغ عنها والتأكد من احتواء التقارير المقدمة على جميع البيانات اللازمة.

منذ أكتوبر الماضي، تتجه الوكالة للتحقيق في حوادث السيارات ذاتية القيادة في ظروف انخفاض الرؤية، وهو ما يشمل 2.4 مليون مركبة مزودة بهذه التقنية بعد وقوع أربع حوادث، بما في ذلك حادثة مأساوية أدت إلى الوفاة عام 2023.

علاوة على ذلك، فتحت الوكالة تحقيقًا آخر في يناير يتعلق بتقارير حوادث مرتبطة بنظام يمكن المستخدمين من تحريك سياراتهم عن بُعد، والذي يشمل 2.6 مليون مركبة من تسلا. كما تراقب الوكالة تشغيل سيارات الأجرة الذاتية القيادة التي أطلقتها تسلا في أوستن، تكساس، خلال يونيو الماضي.