رسوم ترامب “المخفضة” على السيارات اليابانية تدخل حيز التنفيذ

رسوم ترامب “المخفضة” على السيارات اليابانية تدخل حيز التنفيذ

دخلت الرسوم الجمركية “المخفضة” التي فرضها الرئيس الأميركي السابق دونالد ترامب، بنسبة 15% على السيارات الواردة من اليابان، حيز التنفيذ. ويأتي هذا بعد حوالي خمسة أشهر من فرض ترامب رسوماً إضافية بدعوى حماية الأمن القومي، مما تسبب في زيادة الرسوم الجمركية الأميركية على السيارات ذات المنشأ الأجنبي من 2.5% إلى 27.5%، وهو ما أثر سلباً على هوامش الربح لشركات صناعة السيارات اليابانية.

الرسوم المخفضة جاءت كجزء من اتفاق تجاري أبرمته إدارة ترامب مع اليابان، حيث تعهدت اليابان بالاستثمار بشكل كبير في الولايات المتحدة وزيادة وارداتها من المنتجات الزراعية الأميركية في الفترة المقبلة. وعلى الرغم من أن نسبة الـ 15% تعتبر أقل من الرسوم السابقة، إلا أنها ما تزال تفوق النسبة التي كانت سارية قبل فرض الرسوم الإضافية، مما يستمر في إحداث ضغوط على صانعي السيارات.

بالإضافة إلى ذلك، تم تخفيض الرسوم الجمركية الإضافية السابقة التي بلغت 25% على قطع غيار السيارات، مثل المحركات وناقلات الحركة، إلى 15% للقطع القادمة من اليابان.

في عام 2024، صدرت اليابان سيارات إلى الولايات المتحدة بقيمة نحو 6 تريليونات ين (41 مليار دولار)، بالإضافة إلى صادرات قطع غيار السيارات التي شكلت ثلث إجمالي شحنات اليابان إلى أكبر اقتصاد في العالم.

كما وقع ترامب أمراً تنفيذياً في 4 سبتمبر لتأكيد تنفيذ اتفاق التجارة، والذي منح اليابان معاملة خاصة في ما يتعلق بالتعريفات. وتظهر إرشادات هيئة الجمارك الأميركية أنه لم يعد هناك رسوم إضافية على الطائرات المدنية وقطع الطائرات اليابانية.