أزمة الشحن تتفاقم: الصين والولايات المتحدة تتبادلان الرسوم على السفن
أعلنت الولايات المتحدة والصين عن فرض رسوم إضافية بالموانئ على شركات الشحن، مما يزيد من تعقيد أزمة الشحن البحري التي تشهد تصاعدًا في التوترات التجارية بين البلدين. هذا القرار يشمل الشحنات التي تنقل مختلف السلع من الألعاب وحتى النفط الخام، مما يجعل هذه القضية نقطة محورية في الحرب التجارية بين أكبر اقتصادين في العالم.
وقد أعلنت الصين أنها ستبدأ في فرض رسوم خاصة على السفن المملوكة أو المدارة أو المصنوعة من قبل الكيانات الأميركية أو تلك التي ترفع العلم الأميركي، في حين ستُعفى السفن التي تُبنى في الصين من هذه الرسوم. كما حدد التلفزيون المركزي الصيني بعض الحالات التي يمكن فيها إعفاء السفن، مثل تلك الفارغة التي تدخل أحواض بناء السفن الصينية لإجراء أعمال إصلاح.
ستُجمع رسوم الموانئ الإضافية التي فرضتها الصين خلال أول ميناء دخول في الرحلة أو خلال الخمس رحلات الأولى لكل عام، وذلك بعد دورة فوترة سنوية تبدأ في 17 أبريل. في وقت سابق، أعلنت إدارة الرئيس الأميركي السابق دونالد ترامب عن خطط لفرض رسوم على السفن المرتبطة بالصين، بهدف تقليل هيمنتها على سوق النقل البحري وتعزيز بناء السفن الأميركية.
وفي وقت لاحق، خلص تحقيق أُجري خلال إدارة الرئيس السابق جو بايدن إلى أن الصين تستخدم ممارسات غير عادلة للهيمنة على مجالات الملاحة البحرية وبناء السفن، مما أسفر عن فرض هذه العقوبات. ردّت الصين مؤخرًا بالإعلان عن فرض رسوم موانئ على السفن المرتبطة بالولايات المتحدة، ابتداءً من نفس يوم بدء تنفيذ الرسوم الأميركية.
يتوقع محللون أن تتأثر شركة كوسكو، المملوكة للصين، بشكل كبير، حيث من المتوقع أن تتحمل حوالي نصف التكلفة المحتملة التي قد تصل إلى 3.2 مليار دولار بحلول عام 2026.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 2
المصدر الرئيسي : Skynews 
معرف النشر: ECON-141025-654
