افتتح اليوم مشروع حافلات مسار مكة المكرمة السريعة كأول نظام حافلات سريعة يعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل في السعودية والشرق الأوسط. يهدف المشروع إلى تطوير منظومة نقل حضري حديثة ومستدامة في العاصمة المقدسة.
وقال سمير نوار، العضو المنتدب لشركة بترومين، إن الشبكة تعد أول شبكة حافلات كهربائية في السعودية ينفذها القطاع الخاص. بدأ التشغيل بخمس حافلات على أن يرتفع العدد تدريجيا إلى 30 حافلة، ويستهدف المشروع نقل نحو 1.5 مليون راكب وزائر سنويا، على مسار يبلغ طوله 3.5 كيلومتر، بسعر تذكرة موحد قدره 7 ريالات.
يعتمد المشروع على منظومة نقل كهربائية متكاملة تشمل أنظمة إدارة الأسطول، وتتبع المركبات، وأنظمة مراقبة السائق، وتقنيات المساعدة المتقدمة، وأنظمة تحصيل أجرة آلية تشمل تطبيقات الهاتف المحمول، وآلات بيع التذاكر.
مشروع «مسار BRT» هو مسار مخصص للحافلات السريعة الكهربائية، وهو نتيجة شراكة بين القطاعين العام والخاص. يُتوقع أن يخدم المشروع أكثر من 75 مليون راكب خلال 15 عاما، ويساهم في خفض أكثر من 23 طنا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، مما يحسن جودة الهواء ويقلل الازدحام المروري.
يُعتبر مشروع المسار من المشاريع الاستراتيجية التي تسهم في تحسين كفاءة الحركة داخل مكة المكرمة، وتنظيم التنقل اليومي للسكان والحجاج والزوار. تتولى شركة إلكترومين تشغيل وإدارة النظام، مع توفير حافلات كهربائية، وتطبيق أنظمة النقل الذكية.
يتوقع أن يسهم المسار في تنظيم حركة النقل داخل مكة المكرمة من خلال مسارات مخصصة وربط فعّال مع أنماط النقل الأخرى، خاصة في المناطق ذات الكثافة العالية.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 5
المصدر الرئيسي : aleqt.com 
معرف النشر: ECON-171225-117
