كانت المؤشرات واضحة على قرب نهاية رحلة السيارة نيسان “فيرسا” رخيصة الثمن في السوق الأميركية، حيث أوقفت شركة نيسان موتورز اليابانية في وقت سابق من هذا العام إنتاج السيارة فيرسا ذات ناقل الحركة اليدوي، والتي تعتبر أرخص سيارة جديدة تُباع في الولايات المتحدة.
تأتي هذه الخطوة نتيجة لانخفاض حجم مبيعاتها بالإضافة إلى التعريفات الجمركية التي فرضتها إدارة ترامب على السيارات المستوردة. وعلى الرغم من استمرار إنتاج سيارة “فيرسا” المزودة بناقل حركة آلي في مصنع نيسان بمدينة أجواسكالينتس المكسيكية خلال العام الحالي، إلا أنه تم إيقاف إنتاجها رسميًا هذا الشهر.
وأكدت نيسان أنه لن يتم تقديم السيارة فيرسا مرة أخرى في عام 2026، وفقًا لتقرير أولي نشرته إحدى المجلات المتخصصة. وعندما تواصلت مجلة متخصصة مع نيسان للتحقق من التقرير، أصدر متحدث باسم الشركة بيانًا يؤكد أنه “تماشياً مع استراتيجية منتجات نيسان، سيتوقف إنتاج نيسان فيرسا في ديسمبر 2025 للسوق الأميركية.”
وأشارت الشركة إلى أنها ملتزمة بتقديم سيارات أنيقة بأسعار معقولة في فئة سيارات الصالون مثل سنترا وألتيما، إضافةً إلى تقديم قيمة مميزة في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة مع كيكس.
يعني توقف إنتاج نيسان فيرسا أن الشركة لم تعد تقدم طرازاً بسعر يبدأ بأقل من 19 ألف دولار في السوق الأميركية. كان سعر فيرسا ذات الناقل اليدوي في طراز عام 2025 يبدأ من 18585 دولاراً، بينما بلغ سعر الفئة الأعلى منها 22585 دولاراً.
في المقابل، من المحتمل أن تصبح كيكس بلاي، وهي نسخة أكبر من الجيل السابق من كيكس، بسعر 23 ألف دولار الخيار الجديد لدخول تشكيلة نيسان، ما لم يتم إيقاف إنتاجها أيضًا في عام 2026. ومن المرجح أن يتعين على معظم عملاء نيسان الباحثين عن سيارة جديدة بأسعار معقولة الاختيار بين سيارة سنترا الصالون المدمجة المعاد تصميمها التي يبدأ سعرها من 23845 دولاراً، أو سيارة كيكس متعددة الأغراض ذات التجهيز الرياضي التي تبدأ من 23925 دولاراً.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 6
المصدر الرئيسي : طوكيو – د ب أ ![]()
معرف النشر: MISC-251225-159

