السعودية تطلق ممرا لوجستيا دوليا يربط موانئ الخليج بالأردن

أطلقت الخطوط الحديدية السعودية “سار” ممراً لوجستياً دولياً عبر قطارات البضائع، يربط ميناء الملك عبد العزيز بالدمام، وميناء الملك فهد الصناعي بالجبيل، وميناء الجبيل التجاري بمنفذ الحديثة. ويعزز هذا المشروع الربط المباشر مع الأردن ودول شمال المملكة، ويدعم حركة التجارة الإقليمية عبر مسار بري عالي الكفاءة.

وأوضحت “سار” أن إطلاق الخدمة لنقل الحاويات عبر شبكة السكك الحديدية من موانئ المنطقة الشرقية إلى منفذ الحديثة سيفتح مسارات مباشرة نحو الأردن، مما يدعم حركة الصادرات وإعادة التصدير عبر منظومة نقل أكثر كفاءة وموثوقية. وأكدت أن النقل عبر هذا المسار يسمح للعملاء بنقل منتجاتهم من موانئ المنطقة الشرقية إلى منفذ الحديثة وصولاً إلى الأردن، بالإضافة إلى إعادة نقلها إلى موانئ الشرقية عبر المسار ذاته، مما يعزز مرونة حركة البضائع وتكامل سلاسل الإمداد. ويساهم ذلك في تقليل مدة الرحلة التي تتجاوز 1700 كيلومتر إلى نصف الوقت مقارنة بوسائل الشحن البري الأخرى، ويتيح طاقة استيعابية تصل إلى 400 حاوية نمطية للقطار الواحد.

وأفادت “سار” أن هذه الخطوة تسهم في إحداث أثر لوجستي مباشر ويتمثل في اختصار زمن الرحلات، وإزاحة آلاف الشاحنات من الطرق، مما ينعكس بشكل إيجابي على جودة البنية التحتية ورفع مستويات السلامة، بجانب المساهمة في خفض الانبعاثات الكربونية.

وجاءت جهود “سار” في إطار دعم مستهدفات رؤية 2030، والإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، وتعزيز التكامل بين أنماط النقل المختلفة ورفع كفاءة الخدمات اللوجستية.

يُذكر أن الخطوط الحديدية السعودية تدير شبكة متكاملة من الخطوط الحديدية تمتد لـ 5500 كيلومتر، وتقدم خدمات نقل الركاب وشحن البضائع والمعادن، حيث نقلت العام الماضي 14 مليون راكب، و30 مليون طن من المعادن والبضائع، مما يعزز كفاءة النقل ويصل بين الموانئ والمراكز اللوجستية ومناطق الإنتاج في مختلف المناطق.