أعلنت عدة مطارات في إيطاليا عن قيود مفروضة على إمدادات وقود الطائرات، وذلك في ظل استمرار الحرب في إيران دون بوادر قرب انتهائها. وقد وردت تحذيرات بشأن محدودية توفر الوقود في مطارات بولونيا، وميلانو ليناتي، وتريفيزو، وفينيسيا، حيث تم إصدار إشعارات (NOTAM) للطيارين تفيد بأن الإمدادات من نوع Jet A1 لدى Air BP Italia ستكون محدودة. ستستمر هذه القيود من 2 أبريل حتى 9 أبريل.
تعد هذه القيود دليلاً على أن نقص الوقود في أوروبا بدأ يؤثر على عمليات الطيران، وذلك منذ بداية الحرب في إيران التي أدت إلى إغلاق مضيق هرمز، مما خنق إمدادات النفط والغاز وبخاصة وقود الطائرات. تُعتبر أوروبا المستورد الرئيسي لوقود الطائرات، حيث تأتي نصف الواردات من دول الخليج، وفقاً لبيانات شركة “فورتكسا”.
في مواجهة هذا الوضع، وضعت شركة “دويتشه لوفتهانزا”، أكبر مجموعة طيران في أوروبا، خططاً لإمكانية إيقاف بعض الطائرات عن العمل في حال تراجع الطلب وارتفاع أسعار الوقود نتيجة التوترات المستمرة في الشرق الأوسط.
بدوره، أشار فاتح بيرول، المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية، إلى أنه لا يوجد نقص فعلي في وقود الطائرات أو الديزل في أوروبا حالياً، لكنه حذر من أن هذا الوضع قد يتغير خلال الأسابيع المقبلة إذا استمرت الاضطرابات في الإمدادات من منطقة الشرق الأوسط.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 5
المصدر الرئيسي : الشرق
معرف النشر: TECH-050426-207

