أصدرت الخطوط الحديدية السعودية تقريرها للاستدامة لعام 2025م، معلنةً نقل 14,6 مليون مسافر، وتفادي انبعاث 364,8 ألف طن من الكربون، لتعزيز المنظومة اللوجستية وتخفيف الأعباء البيئية بالمملكة.
وبين التقرير الذي حمل شعار “خطى ثابتة على مسار الاستدامة” اتساع الشبكة الوطنية لأكثر من 5500 كيلومتر. وتربط هذه المسارات 14 مدينة عبر أربع شبكات استراتيجية، تشمل قطارات الشرق والشمال والحرمين والمشاعر، لدعم الحراك التجاري وتسهيل تنقلات المسافرين.
وأوضحت البيانات الإحصائية تسجيل معدلات تشغيلية قياسية بنقل 1,8 مليون حاج خلال موسم حج 1446 هـ عبر قطار المشاعر المقدسة. وسجل قطار الحرمين السريع انضباطاً زمنيًا بلغ 99,5% خلال شهر رمضان، ناقلًا 1,2 مليون مسافر بزيادة سنوية قدرها 12%، وبمعدل يومي تجاوز 48 ألف راكب.
نمو أحجام الشحن
وعلى الصعيد اللوجستي، أظهرت الأرقام نمواً في أحجام الشحن بنسبة تجاوزت 3% عبر نقل 30 مليون طن من البضائع.
وأسهم هذا التحول في دعم سلاسل الإمداد، تزامنًا مع إبرام صفقات تخطت قيمتها ستة مليارات دولار خلال المؤتمر السعودي الدولي للخطوط الحديدية.
بيئيًا، لفت التقرير الانتباه إلى توفير 139,4 مليون لتر من الوقود سنويًا، وإزاحة أكثر من مليوني مركبة عن الطرق البرية. وعززت الخطوط الحديدية السعودية اعتمادها على الطاقة النظيفة بتشغيل أكثر من 50% من أنظمة الإشارات والاتصالات عبر الطاقة الشمسية، بتركيب 96 لوحًا شمسيًا في 62 برجًا، مما خفض الانبعاثات في المواقع النائية بنسبة 99,9%.
وأكدت المنظومة التزامها بمبادئ الاقتصاد الدائري عبر تدوير 10,216 طنًا من النفايات الصناعية المختلفة وإعادتها لسلاسل القيمة المحلية. وترافق ذلك مع رفع نسبة المحتوى المحلي إلى 55% بدلاً من 36,8% المسجلة في عام 2021، مع توجيه 95% من الإنفاق نحو الموردين المحليين، مما وفر أكثر من 10 ملايين دولار ودمج 33 منشأة صغيرة ومتوسطة.
معدل توطين
وفي مسار تنمية القدرات، حافظت الجهة على معدل توطين بلغ 89% للكوادر البشرية، مع تقديم 104 آلاف ساعة تدريبية استفاد منها 3129 موظفًا. كما جرى تأهيل 2421 موظفًا في سلامة المسارات، وتسجيل 4400 ساعة تطوعية لخدمة ضيوف الرحمن.
تقنيًا، كشفت الإحصاءات عن إطلاق أول نموذج ذكاء اصطناعي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للتنبؤ بالحوادث بدقة بلغت 75%، لرفع الموثوقية وتأمين الأصول. وتوجت هذه الممارسات بحصول الخطوط الحديدية السعودية على تصنيف أربع نجوم من المؤسسة الأوروبية لإدارة الجودة كأول جهة نقل إقليمية تحصد هذا التقييم، إلى جانب نيل جائزة الملك عبدالعزيز للجودة.
وتمضي الاستراتيجية المستقبلية لعام 2035م نحو توسيع الشبكة التشغيلية ورفع الطاقة الاستيعابية للركاب والشحن. وتهدف هذه الجهود لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2060م ورفع كفاءة النقل المستدام، لترسيخ مكانة المملكة كمركز عالمي للنقل والخدمات اللوجستية.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 5
المصدر الرئيسي : عبدالله العماري – الرياض
معرف النشر: SA-060626-229
