ستيلانتس الشرق الأوسط وأفريقيا تسرّع تنفيذ استراتيجية FaSTLAne 2030 بطموحات إقليمية واضحة
تسريع وتيرة النمو يقوم على نموذج توريد تنافسي يرتكز على توسيع التصنيع الإقليمي، والاستيراد الاستراتيجي، وخطة منتجات مركزة تضم 22 طرازاً تمثل 90% من المبيعات.
دبي، الإمارات العربية المتحدة — جمعت ستيلانتس لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا اليوم مجموعة من وسائل الإعلام المتخصصة في قطاع السيارات والأعمال من مختلف أنحاء المنطقة، حيث استعرض سمير شرفان، الرئيس التنفيذي للعمليات في ستيلانتس للمنطقة، استراتيجية FaSTLAne 2030 مع التركيز على آليات تنفيذها الإقليمية ومسار النمو المستهدف.
وخلال المؤتمر الصحفي، أعلنت ستيلانتس عن هدفها رفع الإيرادات في المنطقة بنسبة 40% مع الحفاظ على هامش ربح تشغيلي من خانتين. وسيتم الوصول إلى ذلك عبر تحول جوهري في استراتيجية توريد المركبات، مع استهداف أن تغطي 22 خطاً إنتاجياً تنافسياً نحو 90% من المبيعات إما من تصنيع محلي داخل المنطقة أو من توريد من آسيا.
قال سمير شرفان: “تُعتبر منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا محوراً أساسياً في خطة النمو لستيلانتس. لقد بنينا عمليات واسعة وقادرة على تحقيق ربحية قوية. ومن خلال FaSTLAne 2030، نعمل على تسريع التنفيذ عبر إعادة تشكيل منظومة التوريد، وتعظيم الاستفادة من وجودنا الصناعي، وتطبيق استراتيجية منتجات مركزة تستغل الإمكانيات الكبيرة التي تملكها المنطقة”.
وتعتبر منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا من أسرع أسواق السيارات نمواً عالمياً، إذ تضم حالياً نحو 25% من سكان العالم، ويتوقع أن ترتفع هذه النسبة إلى 40% على مدى العقود المقبلة. وقد أثبتت ستيلانتس وجودها في المنطقة باحتلالها المرتبة الثانية إقليمياً على مدار أربع سنوات متتالية، مع مبيعات تفوق نصف مليون مركبة سنوياً وتحقيق ربحية مستدامة من خانتين.
استناداً إلى هذه الأسس، ستسرّع ستيلانتس تطوير بصمتها الصناعية والتجارية. ففي منطقة البحر الأبيض المتوسط، ستستفيد الشركة بالكامل من مصانعها ذات القدرات التنافسية العالية في المغرب وتركيا، اللتين تملكان طاقة إنتاجية مشتركة تبلغ 800 ألف وحدة، مع العمل على تعزيز موقعها في الأسواق واستعادة الزخم لعلامة فيات في تركيا.
وفي الجزائر، ستواصل الشركة توسيع قاعدتها التصنيعية عبر رفع مستويات التصنيع المحلي. أما في منطقة الشرق الأوسط وجنوب أفريقيا، فستركز ستيلانتس على تحسين الأداء من خلال إكمال عروضها الإقليمية بمركبات ذات مصادر توريد تنافسية وتكثيف جهود التوطين.
وقد بدأت هذه التحولات فعلياً، ومن المتوقع أن تبلغ نسبة تنفيذها نحو 75% بحلول عام 2028.
وتدعم الشركة هذا التوجه باستراتيجية منتجات منضبطة مبنية على الحجم والكفاءة، حيث من المتوقع أن تساهم مجموعة أساسية مكونة من 22 طرازاً في تحقيق حوالي 90% من المبيعات الإقليمية، مع استثمار سنوي يقارب 300 مليون يورو يتم توظيفه عبر شراكات واستثمارات مشتركة.
سيتم تصنيع نصف هذه الطرازات محلياً، بينما سيُستورد النصف الآخر من آسيا لضمان أعلى مستويات التنافسية عبر مختلف الفئات والأسواق.
من خلال هذا النهج، تهدف ستيلانتس إلى الجمع بين القدرات الصناعية التنافسية والاستثمارات المستهدفة وخطة منتجات مركزة لتحقيق نمو مستدام ومربح في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، بالإضافة إلى تعزيز تواجدها طويل الأمد ودعم الاقتصادات المحلية.
حول ستيلانتيس
ستيلانتيس N.V. هي شركة سيارات عالمية رائدة تعمل على منح العملاء حرية اختيار أساليب التنقل، مع تبني أحدث الابتكارات التكنولوجية وخلق قيمة طويلة الأمد لجميع الجهات المعنية.
وتتضمن محفظتها علامات تجارية أيقونية ومبتكرة منها: أبارث، ألفا روميو، كرايسلر، سيتروين، دودج، DS أوتوموبيل، فيات، جيب®، لانسيا، مازيراتي، أوبل، بيجو، رام، فوكسهول، Free2move وLeasys
عدد المصادر التي تم تحليلها: 2
المصدر الرئيسي : بيانات صحفية
معرف النشر : BIZ-010726-857
