رفض قاضٍ فيدرالي في الولايات المتحدة اتفاق الإقرار بالذنب بين شركة بوينغ والحكومة الأمريكية، والذي كان يتضمن اعتراف الشركة بالذنب في خداع إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) قبل تحطم طائرتين من طراز 737 ماكس. وبحسب القاضي ريد أوكونور، كانت هناك مشكلات تتعلق بعملية اختيار مراقب مستقل للسلامة وضرورة تحسين الجودة في الشركة.
في يوليو، وافقت بوينغ على الاعتراف بالتآمر للاحتيال، ويفرض الاتفاق دفع غرامات تصل إلى 487 مليون دولار، وهو جزء من التعويضات التي تطالب بها عائلات ضحايا الحادثين، والتي تبلغ 24.8 مليار دولار. لكن القاضي أكد أن وزارة العدل ليس لديها سلطة الموافقة على اختيار المراقبين وتقييم أداء بوينغ.
وأشار أوكونور إلى أن محاولة الحكومة لضمان الامتثال قد فشلت، مما يتطلب تدخل المحكمة لحماية المصلحة العامة. كما انتقد القاضي عدم إشراك المحكمة في عملية اختيار المراقب المستقل.
وحذر الأسر المتضررة من أن الاتفاق كان يُعتبر تفضيليًا لصالح بوينغ، حيث اتهموا الشركة بالإفلات من المسؤولية عن الأضرار المترتبة على الحادثتين المأساويتين بسبب عيب في تصميم الطائرات. واعتبر المحامي بول كاسيل أن رفض الصفقة هو انتصار للعائلات التي فقدت أحبائها، مؤكدًا على ضرورة إعادة التفاوض لتحمل الشركة المسؤولية عن 346 حالة وفاة.
بموجب الاتفاق السابق، كانت بوينغ ستستثمر 455 مليون دولار في برامج السلامة والامتثال خلال السنوات الثلاث المقبلة، مع الالتزام بالعمل تحت إشراف مراقب حكومي لضمان تحسين جودة وسلامة طائراتها. ومع ذلك، كان هذا القرار تمثل ضربة أخرى لسمعة بوينغ بعد سلسلة من المشكلات التي عانت منها في السنوات الأخيرة. وقد اعترفت الشركة بمسؤوليتها عن الحوادث، لكنها جادلت بأن المعلومات المضللة التي قدمتها لم تكن السبب الرئيسي وراء الحوادث.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 7
المصدر الرئيسي : CNN الاقتصادية
post-id: 6483b28a-a46c-47fe-85b0-4f06cba47bf0
