تكنولوجيا

دراسة تغير المفاهيم.. بطاريات السيارات الكهربائية تدوم أطول من المتوقع

%d8%af%d8%b1%d8%a7%d8%b3%d8%a9 %d8%aa%d8%ba%d9%8a%d8%b1 %d8%a7%d9%84%d9%85%d9%81%d8%a7%d9%87%d9%8a%d9%85 %d8%a8%d8%b7%d8%a7%d8%b1%d9%8a%d8%a7%d8%aa %d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa

أظهرت دراسة حديثة من مركز بطاريات SLAC-Stanford بجامعة ستانفورد أن بطاريات السيارات الكهربائية تدوم أطول مما كان يُعتقد، حيث يمكن أن تزيد فترة عمرها بنسبة تصل إلى 30%. تعكس النتائج أن أنماط القيادة اليومية مثل القيادة في الزحام والتوقفات القصيرة تساعد على الحفاظ على كفاءة البطاريات.

الدراسة، المنشورة في دورية “نيتشر إينرجي”، أكدت أن اختبارات عمر البطاريات، التي تتم في المختبرات وتستخدم دورات تفريغ ثابتة، لا تعكس المستخدم الحقيقي. بينما اختبرت الدراسة 92 بطارية “ليثيوم أيون” على مدى عامين، ووجدت أن أنماط تفريغ ديناميكية تحاكي القيادة الواقعية تعزز من عمر البطاريات.

مفاجأة أخرى كانت تأثير التسارع السريع، الذي ظن الباحثون سابقًا أنه يؤدي لتدهور أسرع. لكن النتائج أظهرت عكس ذلك، حيث أن التسارع القصير قد يبطئ تدهور البطارية عبر تعزيز إعادة شحن الأجزاء المتدهورة.
الباحث ألكسيس جيسلين أشار إلى أن الضغط على دواسة الوقود بقوة لا يُسرّع من شيخوخة البطارية، بل قد يُبطيءها.

تتطلب هذه النتائج اهتمام مصنعي السيارات لتحسين برمجيات إدارة البطاريات، مما قد يؤدي إلى تطوير بطاريات أكثر كفاءة وديمومة. هذه الاكتشافات تمهد الطريق لتطبيقات جديدة في مجالات تخزين الطاقة والطاقة المتجددة، مما يشير إلى مزيد من الابتكار في الصناعة.



عدد المصادر التي تم تحليلها: 5
المصدر الرئيسي : محمد منصور
post-id: aeb462cf-d2f1-499a-a089-ceab094db7d0

تم نسخ الرابط!
1 دقيقة و 2 ثانية قراءة