أعلنت شركة جنرال موتورز أنها ستوقف جهودها في تطوير خدمات الروبوتاكسي، موضحة أن التكاليف الكبيرة والموارد المطلوبة لتوسيع نطاق هذه المشاريع تجعلها غير مجدية. يأتي قرار الشركة في وقت يتزايد فيه التنافس في سوق سيارات الأجرة ذاتية القيادة، وهو تحول مثير للجدل بالنسبة لشركة مثل جنرال موتورز، التي استثمرت أكثر من 10 مليارات دولار في كروز منذ عام 2016.
وأشارت ماري بارا، الرئيسة التنفيذية لجنرال موتورز، إلى التحديات المرتبطة بتشغيل أسطول من سيارات الأجرة الآلية، حيث تعتبر هذه الأعمال ليست من صميم تخصص الشركة. وتعكس هذه الخطوة اتجاهاً أكبر في الشركة لتقليص خططها للسيارات الكهربائية وبيع حصصها في بعض المشاريع، مثل مصانع البطاريات المشتركة.
بعد الإعلان، ارتفعت أسهم جنرال موتورز بنسبة 3.2% في تداولات ما بعد السوق. في ظل هذا التوجه الجديد، سيتم دمج كروز ضمن مجموعة تعمل على تطوير تكنولوجيا مساعدة السائق. رغم توقع بارا بأن تولد كروز 50 مليار دولار من الإيرادات السنوية بحلول 2030، إلا أنها اعتبرت العمليات المرتبطة بها قابلة للاستغناء.
تركز جنرال موتورز حالياً على إنتاج شاحنات البيك آب والمركبات الكبيرة التي أثبتت نجاحها. وتخطط الشركة لخفض نفقاتها في هذا السياق، مع إغلاق بعض المشاريع غير المربحة. فيما يتعلق بموظفي كروز، لم توضح بارا عدد العاملين الذين سيتم نقلهم ضمن هيكل الشركة.
في سياق أوسع، لا يزال المنافسون مثل Waymo وBaidu وTesla يتنافسون في مجال تكنولوجيا القيادة الذاتية، رغم أن بعض الشركات مثل فورد قد استغنت عن استثماراتها في هذا القطاع بسبب التحديات المالية. في المقابل، يبقى إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، متفائلاً بشأن إمكانيات الروبوتاكسي، مما يشير إلى استمرار المنافسة الشديدة في هذا المجال.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 7
المصدر الرئيسي : CNN الاقتصادية
post-id: e049feaf-e918-40f5-b371-19c3d3c18063
