كشفت شركة بروتون الماليزية لصناعة السيارات عن أول سيارة كهربائية محلية، وهي (e.MAS 7)، خلال حفل أقيم في مركز التجارة الدولية والمعارض بكوالالمبور. تأتي هذه الخطوة في إطار جهود الحكومة الماليزية لتعزيز استخدام السيارات الكهربائية على الطرق.
سيتم تسعير أرخص طراز من (e.MAS 7) بمبلغ 105,800 رينغيت ماليزي، تقريبًا 23,700 دولار، بينما سيُباع الطراز الأعلى بسعر 123,800 رينغيت. وتشير التقارير إلى أنه بعد إطلاق هذه السيارة، تتوفر بالفعل سيارات كهربائية أخرى في السوق الماليزي، مثل تلك التي تنتجها شركة بي واي دي الصينية وعلامة تسلا.
تسعى الحكومة الماليزية لجعل السيارات الكهربائية تشكل 20% من مبيعات السيارات الجديدة بحلول عام 2030. تُعتبر هذه الخطوة جزءًا من استراتيجية أكبر تهدف إلى تقليل الانبعاثات وتعزيز الاستدامة في قطاع النقل.
تملك شركة جيلي الصينية، التي تستثمر بشكل كبير في بروتون، حوالي 49.9% من الشركة، وقد أعلنت العام الماضي عن استثمار بقيمة 10 مليارات دولار في مصنع بروتون في تانجونغ ماليم، الذي يقع على بُعد 50 كيلومترًا شمال كوالالمبور.
رئيس الوزراء أنور إبراهيم أعرب عن أمله في أن تعزز سيارة (e.MAS 7 EV) قدرات ماليزيا في إنتاج مركبات كهربائية عالية الجودة. ومع ذلك، يرى المحللون أن السعر المحدد للسيارة سيشكل دافعًا إيجابيًا لخطط الحكومة للتحول إلى استخدام السيارات الكهربائية.
المحلل المحلي نيكولاس كينغ أشار إلى أن “السعر المنخفض قد يحفز السوق ويعزز من الطلب على السيارات الكهربائية”. هذه الانطلاقة الجديدة تعتبر بداية واعدة لماليزيا في عالم السيارات الكهربائية، مما قد يؤدي إلى تغيرات ملحوظة في السوق المحلي.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 0
المصدر الرئيسي : ترجمة: مها الريس
post-id: 090a336f-2a65-413d-8615-8e71ba6f6512
