كشفت شركة نيو الصينية للسيارات عن علامة تجارية جديدة منخفضة التكلفة تُدعى “فايرفلاي”، وتهدف مباشرةً لمنافسة سيارات سمارت من مرسيدس وميني من بي إم دبليو. تأتي هذه الخطوة في إطار رغبة الشركة لتعزيز مبيعاتها وكسب قاعدة عملاء أوسع.
أعلن الرئيس التنفيذي لنيو، ويليام لي، عن العلامة التجارية خلال حدث سنوي في قوانغتشو، مشيرًا إلى أن المبيعات المسبقة ستبدأ فورًا بأسعار تبدأ من 148,800 يوان (حوالي 20,394 دولارًا أميركياً). تم عرض ثلاث سيارات ضمن مجموعة “فايرفلاي” بألوان جذابة تتضمن البنفسجي والليموني والبيج، مع ميزات مثل دائرة دوران ضيقة تبلغ 4.7 متر وتقنية ركن ذاتي.
يمكن للعملاء تقديم طلباتهم عبر تطبيق “فايرفلاي” على أن يتم الإطلاق الرسمي في أبريل المقبل. وفقًا للي، تم تصميم السيارة لتكون أكثر ذكاءً وأقل حجمًا مقارنةً بمنافسيها من ميني وسمارت.
تتراوح الأسعار لسيارة ميني الكهربائية من 148,800 يوان، بينما يبدأ سعر سيارة سمارت 1 من مرسيدس من 154,900 يوان. تواجه “فايرفلاي” منافسة قوية من علامات تجارية محلية مثل Seal التابعة لBYD وMona التابعة لXpeng.
تسعى نيو، التي تُعتبر واحدة من أكبر شركات تصنيع السيارات الكهربائية في الصين، إلى مواجهة الضغوط السعرية المتزايدة بإطلاق نماذج جديدة بأسعار أكثر تنافسية، بعد أن قدمت في وقت سابق نموذجًا آخر يُدعى “أونفو”.
على الرغم من خطط نيو لتعزيز وجودها في السوق الأوروبية، إلا أن المفوضية الأوروبية فرضت تعريفات إضافية على سياراتها، مما قد يُقيد قدرتها التنافسية في المنطقة. لم يتم توضيح خطط أخرى بشأن مواقع بيع “فايرفلاي”.
تستهدف الشركة مضاعفة مبيعاتها بحلول عام 2025 وتحقيق التعادل في المبيعات بحلول عام 2026، ولكنها أكدت أن نمو مبيعاتها تأخر عن الجدول المحدد.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 10
المصدر الرئيسي : CNN الاقتصادية
post-id: 41a0885c-3b93-441b-9275-4427ea814da7
