فورد تلغي طلبات بطاريات السيارات الكهربائية مع اتساع الخسائر إلى 130 ألف دولار لكل سيارة مباعة

Clock
%d9%81%d9%88%d8%b1%d8%af %d8%aa%d9%84%d8%ba%d9%8a %d8%b7%d9%84%d8%a8%d8%a7%d8%aa %d8%a8%d8%b7%d8%a7%d8%b1%d9%8a%d8%a7%d8%aa %d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa %d8%a7%d9%84%d9%83%d9%87

تم الكشف مؤخرًا أن شركة فورد تعيد تقييم التزامها بتشكيلة سيارات كهربائية بالكامل لعام 2030 في أوروبا، نظراً للطلب البارد على السيارات الكهربائية. وبالرغم من نمو مبيعاتها، بدأ قسم Model e في الشركة بإلغاء طلبات البطاريات لتخفيف الضغوط المالية، حيث تخسر الآن حوالي 130 ألف دولار لكل سيارة كهربائية برنامج Model e الحالي. هذه الخسائر تفوق ضعف ما خسرته العام الماضي. شركة فورد تواجه تهديدًا من صانعي سيارات كهربائية صينيين، مما يجعل الأمر صعبًا في بيع سياراتها بأسعار تساعدها على استرداد التكاليف. ومن المتوقع أن تستثمر الشركة بقوة في سيارة Ford EV صغيرة الحجم للتنافس بأسعار معقولة.