محرك هيدروجيني ثوري من “ناسا”.. هل يهدد مستقبل السيارات الكهربائية الصينية؟

تسعى وكالة “ناسا” إلى توسيع نطاق جهودها لتشمل مجالات جديدة مثل صناعة السيارات، حيث تمكنت من ابتكار محرك هيدروجيني يحمل اسم Hy2PASS. يتميز هذا المحرك بكونه صديقًا للبيئة وذو أداء فعال.

من المتوقع أن يتفوق هذا الابتكار على المركبات الكهربائية التقليدية، خاصة تلك التي تهيمن عليها السوق الصينية. يمتاز محرك الهيدروجين المتطور بحجمه الكبير، حيث لا يقدم فقط وسيلة جديدة لاستخدام الوقود المستدام، بل يمثل أيضًا تحديًا للسوق الصينية التي تسيطر على صناعة المركبات الكهربائية لفترة طويلة. هناك تجدد قوي للهيدروجين، الذي قد يُشكل تهديدًا يجب على الصين أن تأخذه بعين الاعتبار.

محرك “ناسا” الثوري.. كيف يعمل؟

بتعاون مع معهد مفاهيم الفضاء المتقدمة (NIAC)، حصل فيليب أنسل من جامعة إلينوي أوربانا-شامبين على دعم لتطوير محرك Hy2PASS، وهو نظام هجين يجمع بين التوربينات الغازية وخلايا الوقود لتشغيل الطائرات.

تتمثل الميزة الأساسية لهذا المحرك في إدارتها الفعالة للهواء، حيث تعتمد على وقود الهيدروجين السائل، مما يعزز من كفاءة إطلاق الطاقة. يمكن استخدام هذا النظام في السيارات والشاحنات والطائرات، دون الحاجة إلى بنية تحتية معقدة للتخزين، مما يجعله حلاً عمليًا ومستدامًا.

هل يشكل Hy2PASS تهديدًا لسوق السيارات الكهربائية في الصين؟

رغم الاستثمارات الكبيرة التي قامت بها الصين في قطاع السيارات الكهربائية، قد يؤدي محرك “ناسا” الجديد إلى إعادة تشكيل المنافسة في سوق النقل المستدام. في حين تواجه بطاريات الليثيوم تحديات بيئية تتعلق بعمليات التعدين، فإن الهيدروجين ينتج الماء فقط كناتج جانبي، مما يمنحه ميزة بيئية قوية.

يتساءل الكثيرون عن مستقبل هذا الابتكار، والتطورات القادمة في مسار Hy2PASS لا تزال في بداياتها. ومع ذلك، ستحدد السنوات المقبلة ما إذا كان يمكن للهيدروجين أن يتغلب على السيارات الكهربائية أو يظل خيارًا بديلاً مستدامًا في عالم النقل. السباق نحو التنقل الأخضر مستمر، و”ناسا” قد تكون على وشك تغيير قواعد اللعبة.