إقتصاد

خطط أميركية لـ “ضرب صناعة الشحن الصينية”.. هل تنجح؟

%d8%ae%d8%b7%d8%b7 %d8%a3%d9%85%d9%8a%d8%b1%d9%83%d9%8a%d8%a9 %d9%84%d9%80 %d8%b6%d8%b1%d8%a8 %d8%b5%d9%86%d8%a7%d8%b9%d8%a9 %d8%a7%d9%84%d8%b4%d8%ad%d9%86 %d8%a7%d9%84%d8%b5%d9%8a%d9%86%d9%8a%d8%a9

تدرس الولايات المتحدة فرض غرامات على السفن التجارية المصنعة في الصين كجزء من خطتها لتعزيز صناعة بناء السفن الأميركية وتقليل الاعتماد على الصناعة الصينية. هذه الإجراءات، التي تتناول حوالي 98% من السفن الوافدة إلى الموانئ الأميركية، تثير قلقاً واسعاً بين الشركات الأميركية، حيث تتوقع أن تؤدي إلى ارتفاع تكاليف الشحن وضغوط على سلاسل التوريد، مما قد يؤثر سلباً على الأسعار والقدرة التنافسية للولايات المتحدة.

تخطط إدارة ترامب لاستعادة صناعة السفن في مواجهة الهيمنة الصينية، ولكن تلك الجهود تواجه تحديات كبيرة تتعلق بالحاجة إلى استثمارات ضخمة وخبرات فنية متقدمة. ونشر تقرير من “واشنطن بوست” يشير إلى أن الرسوم المقترحة تهدف إلى محاربة ما تسميه الإدارة الأميركية الممارسات التجارية غير العادلة التي تسيطر من خلالها الصين على سوق بناء السفن.

يرى خبراء الملاحة أنه من غير الواقعي توقع انتعاش صناعة السفن الأميركية بسرعة، حيث ستعزز الغرامات فقط تكاليف الشحن وتلحق الضرر بالاقتصاد الأميركي، الذي يعتمد بشكل كبير على الواردات. بالإضافة إلى ذلك، قد تتحرك الصين للرد بفرض رسوم أو قيود على الشحن الأميركي.

تلتزم الولايات المتحدة بتقليل اعتمادها على الصين، ولكن أي خطوة ضد السفن الصينية قد تؤدي إلى توترات في التجارة العالمية. تشير التوقعات إلى أن الحروب التجارية قد تضر بالعلاقات مع حلفائها في أوروبا وآسيا، مما يزيد من تعقيد الصورة الاقتصادية. الأرقام تشير إلى أن أكثر من 1.1 تريليون دولار تدعمها صناعة الشحن، مما يعكس أهمية هذا القطاع في الاقتصاد الأميركي.



عدد المصادر التي تم تحليلها: 2
المصدر الرئيسي : Skynews Skynews Logo
post-id: d849735b-91aa-4909-a2ad-f125c9abff88

تم نسخ الرابط!
1 دقيقة و 11 ثانية قراءة