وقعت هيئة الطرق والمواصلات مذكرة تفاهم مع شركة بايدو أبولو جو، التي تُعتبر من الشركات الرائدة عالمياً في تقديم حلول التنقل ذاتي القيادة، لتشغيل مركبات أجرة ذاتية القيادة على نطاق واسع في الإمارة. وستقوم الشركة بالتشغيل التجريبي لـ 50 مركبة ذاتية القيادة خلال الأشهر القادمة، تمهيداً للتشغيل الرسمي وإطلاق الخدمة للجمهور في عام 2026.
شهد مراسم توقيع مذكرة التفاهم المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، مطر الطاير، والمدير العام للأعمال الخارجية في مجموعة بايدو للقيادة الذكية هالتون نيو. ووقّع للمذكّرة عن الهيئة السيد أحمد هاشم بهروزيان المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة، وعن الشركة السيد ليانغ تشانغ المدير العام للأعمال الخارجية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، بحضور عدد من المسؤولين من الجانبين.
وبموجب مذكرة التفاهم، ستقوم شركة بايدو أبولو جو بتشغيل الجيل السادس من مركبات الأجرة ذاتية القيادة، المصممة خصيصاً لخدمات التنقل ذاتي القيادة، والمزودة بأكثر من 40 مستشعراً وحساساً لضمان أعلى مستوى من الأتمتة والسلامة. هذا النموذج حقق نجاحاً كبيراً في الصين، وستبدأ المرحلة التجريبية بتجميع البيانات لـ 50 مركبة خلال الأشهر المقبلة، مع الخطط لزيادة العدد تدريجياً إلى 1000 مركبة أجرة ذاتية القيادة في السنوات الثلاث القادمة، وفقاً لمعايير كفاءة وجودة الخدمة. وتُشكل هذه الخطوة أول توسع دولي لشركة أبولو جو في مجال اختبار وتشغيل المركبات الذاتية القيادة خارج الصين وهونغ كونغ.
وقد سجلت الشركة حتى الآن أكثر من 150 مليون كيلومتر من القيادة الآمنة، مما مكّنها من تنفيذ عمليات تشغيل واسعة النطاق لخدمات مركبات الأجرة ذاتية القيادة في عدة مدن صينية، بالإضافة إلى إطلاق عمليات تشغيل كاملة بدون سائق. حيث أتمت “أبولو جو” أكثر من 10 ملايين رحلة تنقل ذاتي القيادة، مما يجعلها أكبر مشغل لأسطول سيارات ذاتية القيادة في العالم.
وأعرب مطر الطاير عن سعادته بتوقيع مذكرة التفاهم مع شركة بايدو أبولو جو، التي تُعتبر من بين الشركات العالمية الرائدة في مجال تقديم حلول التنقل الذاتي، حيث أطلقت أول خدمة مركبات أجرة ذاتية القيادة في الصين. وقيادة جهود كبيرة لدمج الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة وتقنيات الأتمتة لبناء مدن المستقبل الذكية.
وذكر الطاير أن المذكرة تأتي في إطار توجيهات القيادة لتعزيز الشراكة مع المؤسسات والشركات العالمية الرائدة، لترسيخ موقع الإمارة في تطبيق حلول النقل المتقدمة والمستدامة. وأضاف أن هذه الخطوة تُعد مهمة لتحقيق استراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة، والتي تهدف إلى تحويل 25% من إجمالي رحلات التنقل في دبي إلى رحلات ذاتية القيادة بحلول عام 2030، وتعتبر استكمالاً للجهود المستمرة التي تبذلها الهيئة منذ عام 2016.
وأضاف أن التنقل ذاتي القيادة أصبح واقعاً ملموساً، والشركات العالمية تُسرع في تطوير التكنولوجيا والبرمجيات المتعلقة بها. وتعمل الحكومات على تطوير البنية التحتية الضرورية لذلك، إلى جانب وضع التشريعات والقوانين المنظمة. مؤكداً أن هيئة الطرق والمواصلات تسعى لتعزيز ريادة دبي في هذا المجال.
من جانبه، أكد هالتون نيو أن التعاون مع هيئة الطرق والمواصلات يعزز جهود دبي في تبني التكنولوجيا المبتكرة ويدعم رؤية الإمارات في تعزيز ريادتها العالمية في مجال التنقل ذاتي القيادة. وأوضح أن أبولو جو تسعى لتقديم خدمات تنقل ذكية وآمنة، وتهدف بالشراكة مع الكيانات المحلية لتطوير حلول نقل مبتكرة.
وقال ليانغ تشانغ إن شراكتهم مع هيئة الطرق والمواصلات تُعتبر أهم توسع دولي لأبولو جو خارج الصين، معبراً عن التزام دبي بأن تكون رائدة عالمياً في الابتكار في حلول التنقل.
كما أكد أحمد بهروزيان أن التنقل ذاتي القيادة سيوفر نمط حياة أفضل لجميع فئات المجتمع، وحرية التنقل لمن لا يستطيعون القيادة حالياً، مثل الأطفال وكبار السن، بالإضافة إلى تعزيز السلامة المرورية. وأشار إلى أن مذكرة التفاهم ستسهم في تعزيز التعاون وتبادل الخبرات لتطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية في دبي.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 5
المصدر الرئيسي :
post-id: 4884cb88-c973-4c8f-aba5-46891acb1b26
