السعودية تعزز مكانتها اللوجستية بإعادة تصدير سيارات بـ 11.7 مليار

السعودية تعزز مكانتها اللوجستية بإعادة تصدير سيارات بـ 11.7 مليار ريال في 3 سنوات

ارتفعت قيمة إعادة تصدير السيارات من السعودية إلى 11.7 مليار ريال خلال 3 سنوات، مدعومة بالبنية التحتية المتطورة والموانئ الحديثة، والتسهيلات الجمركية التي عززت مكانة المملكة مركزا لوجستيا مهما لإعادة التصدير.

ووفقا لبيانات الهيئة العامة للإحصاء، أعادت السعودية تصدير أكثر من 111.5 ألف سيارة، بقيمة إجمالية تجاوزت 11.7 مليار ريال، حيث شهد عام 2024 إعادة تصدير 38.1 ألف سيارة بقيمة تجاوزت 3.8 مليار ريال لعدد من الوجهات الخارجية.

يشار إلى أن من بين تلك المركبات المعاد تصديرها 5 سيارات فارهة إحداها بقيمة 12.1 مليون ريال إلى فرنسا، أما الأربع المتبقية فراوحت أسعارها ما بين 1.2 و3.2 مليون ريال، وأعيد تصديرها إلى بريطانيا، إسبانيا، بلجيكا، الإمارات، المغرب.

وفي عام 2023، أعيد تصدير 32.9 ألف سيارة، بقيمة إجمالية بلغت 3.7 مليار ريال، حيث أعيد تصدير 9 سيارات فارهة تجاوزت قيمة إحداها 25.2 مليون ريال إلى بريطانيا. بينما راوحت قيمة السيارات الأخرى بين 1.1 و2.8 مليون ريال، وتم شحنها إلى وجهات شملت أستراليا، فرنسا، إسبانيا، ولوكسمبورج.

وتعد السعودية مركزا لوجستيا مهما لإعادة تصدير السيارات بفضل بنيتها التحتية المتطورة، وموانئها الحديثة، وتسهيلاتها الجمركية الواسعة، إضافة إلى الموقع الاستراتيجي للسعودية بين قارات آسيا وأوروبا وإفريقيا، والطلب المتزايد على السيارات الفارهة، مما يجعلها نقطة محورية لإعادة تصدير السيارات إلى الأسواق الإقليمية والعالمية.

تستورد السعودية سنويا أنواع متعددة من السيارات الفارهة من أكبر الدول المصنعة مثل ألمانيا، بريطانيا، أمريكا، وهولندا، التي تمتاز بجودتها وتصميماتها الأنيقة وتقنياتها المتطورة.

وجاءت الإمارات على رأس قائمة أعلى 5 دول من حيث عدد السيارات الجديدة والمستعملة التي أُعيد تصديرها من السعودية، إذ شهد العام الماضي إعادة تصدير 12.779 ألف سيارة قيمتها الإجمالية تجاوزت 1.373 مليار ريال، تلتها مصر بـ 9.389 ألف سيارة بقيمة إجمالية بلغت نحو 453 مليون ريال.

وجاءت قطر بعدد 3.928 ألف سيارة بقيمة إجمالية تجاوزت 668 مليون ريال، والأردن بـ 2.253 ألف سيارة، بلغت قيمتها الإجمالية نحو 257 مليون ريال، وأخيرا سلطنة عمان بـ 1.999 ألف سيارة بقيمة إجمالية تجاوزت 75 مليون ريال.

اللافت في بيانات الإحصاء أن عام 2024 شهد إعادة تصدير سيارة واحدة إلى سورية قيمتها 60 ألف ريال، بينما لم تغب دول أخرى تواجه حروبا وتوترات أمنية داخلية من قائمة الدول التي لجأت لإعادة التصدير من السعودية، مثل السودان، حيث أعيد تصدير 1.292 ألف سيارة بلغت قيمتها نحو 111 مليون ريال.

يقول فهد المطيري، مستثمر في قطاع استيراد السيارات، إن السعودية باتت وجهة أولى لتجار السيارات الفارهة من دول الخليج لشراء السيارات، سواء الجديدة أو المعدلة، بسبب التنوع الكبير في المعروض وسرعة الإجراءات الجمركية.

بدوره، أوضح هشام المزروع، مخلص جمركي، أن حركة إعادة التصدير تُظهر نموا في قطاع الخدمات اللوجستية تتماشى مع مستهدفات رؤية 2030 في جعل السعودية مركزا لوجستيا عالميا، مشيرا إلى أن قطاع إعادة التصدير يفتح فرصا استثمارية واسعة للشركات المحلية في مجالات النقل والتخزين والتأمين والشحن.