تعرف على “جيو تيان”.. أول حاملة مسيرات في العالم

رجحت تقارير عدة أن تُجري الصين نهاية يونيو 2025 أول رحلة لطائرة “جيو تيان” المسيرة، والمعروفة بأنها أول “سفينة أم للطائرات المسيرة” في العالم. وقد أكملت الصين مرحلة تجميع هيكل الطائرة الأولى من نوعها، ودخلت حاليًا مرحلة تركيب الأنظمة وإجراء الاختبارات.

تعتبر “جيو تيان” طائرة استطلاع هجومية متقدمة، حيث يقدر امتداد جناحيها بـ25 مترا، ويصل الحد الأقصى لوزنها عند الإقلاع إلى 16 طن، في حين تبلغ حمولتها القصوى 6 أطنان. تعتمد الطائرة في نظام الدفع على محرك توربوفان، ما يمنحها قدرة على الطيران حتى ارتفاع 15 ألف متر، وبسرعة قصوى تصل إلى 700 كيلومتر في الساعة. كما تتمتع بقدرة تحمل فائقة، حيث يبلغ مداها الأقصى 7 آلاف كيلومتر، ويمكنها التحليق لأكثر من 36 ساعة.

تتميز “جيو تيان” أيضًا بقدرتها الكبيرة على حمل الأسلحة، إذ تحتوي على 8 نقاط تعليق خارجية قادرة على حمل قنابل موجهة يصل وزنها إلى 1000 كيلوغرام، بالإضافة إلى صواريخ جو-جو، وصواريخ جو-أرض، وصواريخ مضادة للسفن، وذخائر متنوعة. ويرى الخبراء العسكريون أن إحدى أبرز ميزات “جيو تيان” هي إمكانية تزويدها بأنظمة حرب إلكترونية متطورة، التي تمكنها من قمع رادارات العدو والتشويش عليها، إضافة إلى نظام تشويش بالأشعة تحت الحمراء للتصدي للصواريخ الموجهة.

تستخدم “جيو تيان” بنية مفتوحة، وتحتوي على مقصورة مهام قابلة للاستبدال بسرعة. ومن خلال تغيير الحمولة المعيارية، يمكن للطائرة التبديل بين أنواع مختلفة من المهام خلال ساعتين فقط، لتناسب متطلبات متنوعة تشمل النقل الجوي، والإسقاط الجوي، ودعم المعلومات، والمواجهة الإلكترونية، والضربات النارية والدعم القتالي. كما يمكن استخدامها في المجالات العسكرية والمدنية مثل القتال التقليدي، ودعم الإمداد، والإنقاذ في حالات الطوارئ.

أحد أبرز المميزات الإضافية لـ”جيو تيان” هو احتواؤها على “مقصورة المهام المتعددة” المدمجة في بطن الطائرة، التي تُعرف أيضًا باسم “حاملة الطائرات المسيرة” نظراً لقدرتها على حمل مئات الذخائر أو الطائرات المسيرة الصغيرة. يمكن للطائرة أيضًا أن تعمل كمنصة اتصالات ونقل بيانات للطائرات المسيرة الصغيرة، حيث تُدار وتُشغل من قِبل أطقم خلفية، مما يجعلها مناسبة لنشر طائرات مسيرة صغيرة مزودة بصواريخ كروز لتنفيذ مهام هجومية واستطلاعية متعددة.