أعلنت شركة ستيلانتس، المالكة لعلامة كرايسلر، عن استدعاء نحو 250,651 مركبة في الولايات المتحدة، بسبب مشكلة تتعلق بإحكام إغلاق الوسائد الهوائية الجانبية. جاء ذلك في بيان من الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA)، حيث أوضحت أن الاستدعاء يشمل طرازات “باسيفيكا” و”فوييجر” المصنعة بين عامي 2022 و2025.
تشير التقارير إلى أن الخلل قد يؤدي إلى انخفاض الضغط داخل الوسادة الهوائية أثناء الحوادث، مما يزيد من خطر الطرد من المركبة أو التعرض لإصابات جسيمة. سيتولى الوكلاء المعتمدون فحص الوسائد الهوائية واستبدالها مجانًا عند الحاجة.
يأتي هذا الاستدعاء في وقت تواجه فيه هيئة السلامة الأميركية انتقادات من قبل شركات صناعة السيارات الكبرى. فقد أعربت مجموعة تحالف الابتكار في صناعة السيارات، التي تشمل شركات مثل جنرال موتورز وتويوتا وفولكس فاغن وهيونداي، عن استيائها من أداء الهيئة، مشيرةً إلى تأخرها في تحديث اللوائح التنظيمية وضعف استجابتها للتقنيات الحديثة.
وفي حديثه أمام الكونغرس، أشار جون بوزيلا، الرئيس التنفيذي للتحالف، إلى أن العلاقة المشحونة بين الهيئة وصناعة السيارات، مع القوانين القديمة، وعدم وجود خطة واضحة، تعرقل الابتكار وتُهدد الريادة الأميركية. كما طالب بإلغاء قواعد الكبح الطارئ التلقائي وتسهيل تطوير المركبات ذاتية القيادة، بالإضافة إلى الإغاثة من متطلبات كفاءة استهلاك الوقود بدءًا من عام 2027.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 5
المصدر الرئيسي : CNBC Arabia 
post-id: 04c2b326-6ce6-4969-8b2a-6a67bf14c947
