أكملت شركة أدنوك مرحلة حيوية في مشروع تطوير حقلَي “الحيل” و”غشا”، حيث تم إنجاز عملية إبحار وتركيب الهياكل الأساسية للمرافق البحرية. وقد تم تصنيع هذه الهياكل، المعروفة باسم “السترة الفولاذية”، في مصنع شركة NMDC في منطقة مصفح بأبوظبي. تم نقل الهيكلين الأولين بأمان وكفاءة إلى بارجة الشحن البحري، وفقًا للجدول الزمني المعتمد ووفقًا لأعلى معايير السلامة والجودة. بعد ذلك، أُبحر الهيكلان لمسافة 160 كيلومترًا إلى عرض البحر وتم تركيبهما بدقة في قاع البحر بواسطة السفينة “سفين-3000”.
يمثل هذا الإنجاز مستوى عالٍ من التنسيق والكفاءة الفنية من فرق المشروع والشركاء، مما يضمن تثبيت الهياكل بأمان وجاهزيتها للمرحلة المقبلة من أعمال تركيب البنية التحتية البحرية. يُعتبر مشروع تطوير “الحيل” و”غشا” من أكبر مشاريع الغاز البحري على مستوى العالم، ومن المتوقع أن يسهم في تحقيق الاكتفاء الذاتي من الغاز في دولة الإمارات ويعزز نمو صادراتها.
يتوقع أن ينتج مشروع “غشا” نحو 1.5 مليار قدم مكعبة قياسية من الغاز الطبيعي يوميًا، وهو ما يعادل الطلب اليومي في عدة دول أوروبية مثل إيرلندا واليونان والبرتغال. كما يسعى المشروع للوصول إلى صافي انبعاثات صفرية من خلال التقاط 1.5 مليون طن سنويًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وفي تصريح له، قال مصبح الكعبي، الرئيس التنفيذي لدائرة الاستكشاف والتطوير والإنتاج في أدنوك، إن مشروع “الحيل” و”غشا” يعد ركيزة أساسية لتحقيق الاكتفاء الذاتي من الغاز في الإمارات. ويعزز المشروع أيضًا المبادرة الخاصة بتصنيع المنتجات محليًا ويدعم جهود التنويع الاقتصادي من خلال توظيف الكفاءات الوطنية، حيث تم توظيف 118 خريجًا إماراتيًا حتى الآن.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 6
المصدر الرئيسي : CNN 
post-id: 68f263d7-591c-437b-88d3-40eef5859bcf
