تقوم هيئة الطرق والمواصلات في الشارقة بتنفيذ 35 مشروعاً حيوياً لتطوير الطرق والبنية التحتية في مدن المنطقة الشرقية، بهدف رفع كفاءة شبكة الطرق وتقليل الازدحام، وتعزيز جودة الحياة من خلال بنية تحتية حديثة تراعي معايير السلامة والاستدامة البيئية. وقد تجاوزت نسبة إنجاز هذه المشروعات 60%، ومن المتوقع الانتهاء من معظمها قبل نهاية العام الجاري.
وقال رئيس هيئة الطرق والمواصلات في الشارقة المهندس يوسف خميس العثمني، إن المشاريع تشمل توسعة طرق رئيسة، وإنشاء جسور وتقاطعات ذكية، إلى جانب تطوير الأحياء السكنية والطرق الجبلية. وأشار إلى أن إجمالي أطوال الطرق المنفذة والمطورة بلغ 74.4 كيلومتراً، ما ساهم في رفع كفاءة التنقل وتقليل زمن الرحلات بين مدن الإمارة.
وأوضح العثمني أن الهيئة وضعت خططاً مستقبلية لتوسعة شبكة الطرق تتماشى مع التوسع العمراني والنهضة الخدمة في مدن الإمارة، وتشمل تنفيذ مشاريع جديدة وتحديث البنية التحتية في الأحياء القائمة، بالإضافة إلى التوسع في تطبيق الأنظمة الذكية لإدارة الحركة المرورية، بما يعزز كفاءة الشبكة ويرتقي بمستوى الخدمات المقدمة للسكان والزوار.
وأضاف أن الهيئة أنجزت عدداً من المشاريع الحيوية، أبرزها الطريق الرابط بين كلباء ووادي الحلو، والطريق المؤدي إلى سد الرفيصة، إضافة إلى تطوير شاطئ اللؤلؤية في خورفكان، الذي تضمن تنفيذ طريق بطول 750 متراً و226 موقفاً للمركبات وساحة مخصصة لقوارب الصيادين، دعماً للقطاعين السياحي والبحري.
وأكد العثمني أن الهيئة تواصل تنفيذ مشاريع نوعية ضمن رؤية متكاملة تدعم خطط التنمية الشاملة لحكومة الشارقة، تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي، عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة. وأوضح أن المشاريع الجارية تشمل إنشاء طرق مزدوجة وتقاطعات رئيسية ومداخل ومخارج حديثة، بما يتماشى مع النمو العمراني والسكاني المتسارع.
وعن التحديات التي واجهت تنفيذ مشاريع الطرق في المنطقة الشرقية، أشار العثمني إلى أن طبيعة التضاريس الجبلية والأمطار الغزيرة والسيول كانت أبرز الصعوبات أمام فرق العمل، مما تطلب حلولاً هندسية متقدمة لضمان استدامة الطرق وسلامة الحركة المرورية. كما أكد على ضرورة التنسيق المستمر مع الجهات المعنية لتحويل شبكات الخدمات القائمة دون تأخير في التنفيذ.
وأشار إلى أن الهيئة أطلقت نظاماً مرورياً ذكياً يحمل اسم «المرور الأخضر»، يعتمد على مجسات ذكية لتحليل الكثافة المرورية وضبط الإشارات الضوئية آلياً، بما يتيح مروراً متواصلاً للمركبات دون توقف، مما يُسهم في خفض الانبعاثات وتحسين جودة الهواء.
وأكد أن النظام الجديد يمثل نقلة نوعية في إدارة الحركة المرورية، من خلال تقليل فترات التوقف والحد من الازدحام، خصوصاً في أوقات الذروة، دعماً لتوجهات الشارقة نحو مدن ذكية ومستدامة بيئياً.
ولفت العثمني إلى أن عام 2025 سيشهد اكتمال تنفيذ مشاريع طرقية كبرى في المنطقة الشرقية، تضمنت إنشاء طرق مزدوجة تربط كلباء بالمناطق الجبلية، وتوسعة طرق قائمة في خورفكان، وتطوير تقاطعات رئيسة في دبا الحصن. وأكد أن جميع هذه المشاريع نفذت وفق أحدث معايير التصميم والسلامة المرورية، وأسهمت في تعزيز انسيابية الحركة، وتقليل الحوادث، ودعم القطاعات السياحية والخدمية في المنطقة.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 6
المصدر الرئيسي : سمية الحمادي – خورفكان
معرف النشر: AE-011125-227
