خفضت شركة إيرباص، أكبر مصنع للطائرات في العالم، هدفها لتسليم الطائرات التجارية في عام 2025 إلى حوالي 790 طائرة، بدلًا من 820 طائرة كما كان متوقعًا سابقًا. جاء هذا التعديل بسبب مشاكل تتعلق بجودة الموردين، والتي أثرت على ألواح هيكل الطائرات من طراز A320.
طراز A320، الذي تفوق على بوينغ 737 ليصبح الأكثر تسليمًا في التاريخ، يواجه الآن عيوبًا في مجموعة من ألواح الهيكل. تظهر التقارير أن نحو 40% من الطائرات المتأثرة لا تزال في مراحل التجميع، ويرجع السبب إلى سماكة خاطئة للأجزاء نتيجة عمليات تمت بواسطة شركة Sofitec Aero في إشبيلية.
في وقت سابق، أبلغت رويترز عن هذه المشكلة، والتي تزامنت مع تعديل برمجي شمل آلاف الطائرات من طراز A320. وتأكيدًا على تأثير هذه العيوب، أشار الرئيس التنفيذي للإيرباص، غيوم فورِي، إلى أن المشكلة ستؤثر على عمليات التسليم في نوفمبر، حيث تشير التوقعات إلى تسليم 72 طائرة فقط، وهو أقل من المتوقع.
على الرغم من هذا setback، أكدت إيرباص أن أهدافها المالية للعام الحالي لم تتغير. كما أن الشركة تتوقع زيادة كبيرة في أسطول الطائرات في منطقة الشرق الأوسط بحلول عام 2044، مما يتوقع أن يزيد الطلب على طائراتها بشكل ملحوظ. هذا التطور يأتي في وقت يواجه فيه القطاع تحديات بسبب مشكلات الإنتاج، مما يتطلب من الشركة اتخاذ خطوات عاجلة لضمان الجودة واستعادة ثقة العملاء.
عدد المصادر التي تم تحليلها: 7
المصدر الرئيسي : CNBC Arabia 
معرف النشر : BIZ-031225-373
